[发明专利]一种运用于油箱内部表面涂料的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种运用于油箱内部表面涂料的制备方法。

背景技术

金属受周围环境介质的化学或者电化学作用而损坏的现象称为金属腐蚀。在电力、冶金、化工、机械、交通运输等工业企业大量使用钢铁等金属设备、金属构件和金属埋没件，这些设备和构件在其周围的氧、水、电解质离子等介质的作用下，日积月累地出现腐蚀、严重腐蚀或损坏，甚至造成重大事故和巨大经济损失。目前，金属的腐蚀已经给世界各国带来了巨大的经济损失，根据美国、日本、加拿大等国公布的一些腐蚀损失资料，腐蚀造成了大量的直接经济损失，而且据估计，世界上约有20％的金属材料因被腐蚀而无法回收，因而金属的腐蚀及防护问题引起了世界各国的普遍重视。我国每年金属腐蚀造成的经济损失约占国民生产总值的4％，每年腐蚀损失超过火灾、风灾和地震造成损失的总和。长期以来，为了减少腐蚀的损失，人们采取了很多措施，如金属的电化学保护法、腐蚀介质处理法、覆盖层保护法等等。但迄今为止最普遍、最经济、最实用的保护措施还是涂料保护，涂料防腐以其施工简便、经济适用、不受设备面积、形状的约束以及具有一定的装饰效果等特点而被广泛的应用。

随着现代工业的飞速发展，金属表面的防腐越来越受到各行各业的高度重视，采用油漆涂覆防腐是一种既经济又实效的方法，对工矿企业来说，金属腐蚀造成了经济上的巨大损失是难于估量的，约占全球钢产量的15％～ 20％，可见，对腐蚀的防护是何等重要。防止金属腐蚀的方法很多，如在使用材料上选用耐腐蚀合金材料，虽起到防腐作用，但工程造价大，不利于有色金属资源的保护和科学经济；还有采用电镀和阴极保护方法，但造成排放污染，不利于环境保护。防护实践证明，采取用油漆涂层防护是最有效最经济最普遍的方法，首先是施工简便，适应性广，不受设备面积、形态大小的压缩，其次油漆防护可与其它防护措施联合使用，可获得较完善的防腐蚀体系。我国生产油漆的企业很多，油漆品种繁多，但均属普通产品，远不能适应我国钢铁工业及金属防腐业的需要，金属的腐蚀，是金属受环境介质的化学或电化学作用而被破坏的物理化学现象。目前，用于防止金属表面被腐蚀的方法多种多样，但很多方法防腐蚀效果不是很好，使用时间较短，给生活和工作带来很多不便。

改革开放以来，随着经济的高速发展，我国汽车行业有了飞速发展，现已成为世界第一大汽车生产国。随着汽车保有量越来越大，同时对汽车油箱的需求量和技术要求也越来越高，众所周知，汽车油箱是用于存放液体（汽油、柴油、松香水、甲醇等）的容器，汽车油箱是由金属材料制成，通常在使用较长时间后汽车油箱内壁会与存放的液体（汽油、柴油、松香水、甲醇等）产生化学反应，从而破坏邮箱，因此，本发明提供的一种防腐蚀性、耐高温、抗氧化性和耐擦洗性的运用于油箱内部表面的涂料是至关重要的。其可以防止汽车油箱内壁与存放的液体（汽油、柴油、松香水、甲醇等）产生化学反应。

发明内容

本发明目的是提供一种防腐蚀性、耐高温、抗氧化性和耐擦洗性的运用于油箱内部表面涂料的制备方法。

本发明的技术方案是：本发明的一种运用于油箱内部表面涂料的制备方法，根据以下重量比的组分配称组成：

固化剂10～25wt％，

甲基纤维素10～25wt％，

硅溶胶15～65wt％，

防腐蚀水性颜填料浆20～45wt％，

聚磷酸铵20～80wt％，

微粒硅酸20～55wt％，

催干剂20～40wt％，

溶剂50～80wt％，

防腐剂20～60wt％，

消泡剂10～30wt％，

水性助剂2～10wt％，

去离子水30～60wt％，

作为优选，所述的固化剂为苯酚树脂、滑石粉、石膏粉、石蜡中的一种或多种。

作为优选，所述的防腐蚀水性颜填料浆为三聚磷酸铝和三聚磷酸锌中的一种或两种。

作为优选，所述的溶剂为水性丙烯酸改性环氧树脂、醋酸纤维素、羟乙基纤维素、丙二醇甲醚醋酸酯、反光剂、乙酸乙烯酯中的一种或多种。

作为优选，所述的消泡剂为聚合物水分散体。

作为优选，运用于油箱内部表面涂料通过以下步骤制得：

1）将固化剂、甲基纤维素、硅溶胶、去离子水和防腐蚀水性颜填料浆放入搅拌容器中，控制温度为10～ 20℃，搅拌速度为100～200rpm，搅拌使混合物分散均匀，搅拌均匀后预冷至5-8℃；