[发明专利]一种汽车横梁无效
申请号: | 201410297514.8 | 申请日: | 2014-06-29 |
公开(公告)号: | CN104015802A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 余林岚 | 申请(专利权)人: | 余林岚 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 横梁 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车部件,具体是一种汽车横梁。
背景技术
随着中国经济水平的高速发展,人们的生活水平也不断提高,人们日益增高的需要,促进了我国汽车工业的高速发展,为了满足汽车行业这种迅猛的发展要求,对于汽车的生产速度和质量起决定性作用的汽车零部件配套生产厂家来说,所生产的部件结构,质量和数量要求越来越高。大多现有的汽车横梁上设置有四个翻边,增加制造工艺难度和模具费用。也存在着制作成本高、生产效率低的不足。
发明内容
本发明的目的是克服现有汽车横梁存在着制造工艺难度大、生产成本高、生产效率低的缺陷,提供一种结构简单、质量可靠、制造成本低、生产效率高的汽车横梁。
一种汽车横梁,其包括横梁本体及对称设置在横梁本体两端的连接板,其特征在于:所述的横梁本体的断面设置为U形结构,并在横梁本体上设置有加强板及安装孔,横梁本体由热轧钢板整体冲压制作而成,简化了生产工艺,降低了制作成本,加强板提高了横梁本体与连接板之间的牢固度,从而提高了横梁的整体的强度,进而提升了整车的性能,所述的连接板与横梁本体之间设置有连接凹槽,在横梁安装后,连接凹槽能够卡在车身上,进一步提高横梁的强度。
所述的安装孔数量为2个,且安装孔与安装孔之间的距离为10-15cm。
有益效果:本发明提供的汽车横梁,由热轧钢板整体冲压制作而成,不仅能够提高横梁的牢固度,而且也降低了制作工艺难度,节约了生产成本,同时还具有产品质量稳定、生产效率高等优点。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的俯视图。
图3是本发明图2的A-A截面示意图。
图中:1.横梁本体、2.连接板、3.连接凹槽、4.加强板、5.安装孔。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行较为详细的说明。
如附图所示,一种汽车横梁,其包括横梁本体1及对称设置在横梁本体1两端的连接板2,其特征在于:所述的横梁本体1的断面设置为U形结构,并在横梁本体1上设置有加强板4及安装孔5,横梁本体1由热轧钢板整体冲压制作而成,简化了生产工艺,降低了制作成本,加强板4提高了横梁本体1与连接板2之间的牢固度,从而提高了横梁的整体的强度,进而提升了整车的性能,所述的安装孔5数量为2个,且安装孔5与安装孔5之间的距离为12cm,所述的连接板2与横梁本体1之间设置有连接凹槽3,在横梁安装后,连接凹槽3能够卡在车身上,进一步提高横梁的强度。
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