[发明专利]一种电磁导热油式化雪车无效
申请号: | 201410294918.1 | 申请日: | 2014-06-25 |
公开(公告)号: | CN104018457A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 田银东 | 申请(专利权)人: | 苏州创维晟自动化科技有限公司 |
主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电磁 导热油 雪车 | ||
技术领域
本发明涉及一种化雪设备,具体为一种电磁导热油式化雪车。
背景技术
冬季北方的城市,由于下雪的影响,使路面变的很滑,导致交通事故发生的情况律见不鲜,同时由于全球的气候变暖的影响,使北方的气候也发生了一些变化,经常是雨雪交替,造成冰雪路面,导致立交桥、机场、高速工路等不能正常运转,不但使汽车只能以低速运行,加大耗油量,同时导致更多交通事故的发生,极大地威胁出行人员的安全,目前的除雪方式采用的是除雪设备除雪或播撒融雪剂除雪,而目前的除雪设备大多采用机械式,存在除雪除不净、不能除冰等缺点,用大量人力、物力来将雪运走,极大地提高了除雪的成本。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种电磁导热油式化雪车,以解决上述背景技术中的问题。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种电磁导热油式化雪车,包括车体,车体上设有机架和发电机组;所述机架上设有热风装置,所述热风装置包括设置在在机架下端的热油罐和设置在机架上端的热交换器,所述热油罐内设有若干组电磁加热线圈,热油罐的一侧设有一高温循环泵,所述热交换器内设有换热盘管,所述换热盘管的一端与热油罐连接,另一端通过高温循环泵与热油罐管路连接;所述热交换器的上下端两侧分别设有热风出口和吸风口,吸风口连接有过滤器,热风出口与设置在机架顶部的储气室连通,储气室的一侧设置有一个与储气室连通的增压机,增压机连接有一根喷气管。
进一步的,所述机架上设有整个装置的控制总成。
进一步的,所述储气室设有自动泄压阀。
与现有技术相比,本发明移动方便,热效率高,除雪方便快捷,而且操作也十分简单。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1所示的一种电磁导热油式化雪车,包括车体13,车体13上设有机架11和发电机组1;所述机架11上设有热风装置,所述热风装置包括设置在在机架11下端的热油罐12和设置在机架11上端的热交换器9,所述热油罐12内设有若干组电磁加热线圈3,热油罐12的一侧设有一高温循环泵2,所述热交换器9内设有换热盘管4,所述换热盘管4的一端与热油罐12连接,另一端通过高温循环泵2与热油罐12管路连接;所述热交换器9的上下端两侧分别设有热风出口8和吸风口14,吸风口14连接有过滤器10,热风出口8与设置在机架11顶部的储气室7连通,储气室7的一侧设置有一个与储气室7连通的增压机6,增压机6连接有一根喷气管5。
进一步的,所述机架2上设有整个装置的控制总成。
进一步的,所述储气室7设有自动泄压阀。
在使用时,本发明通过柴油机发电机组进行供电,再将热油罐12内注入导热油后,开启电源,就能源源不断的产生稳定的热风,而且电磁热油式的热源的使用寿命要远远高于干管电阻丝式的热源。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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