[发明专利]一种车用空调压缩机缸体端面加工的液压压紧工装夹具

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压工装夹具，尤其是一种车用空调压缩机缸体端面加工时，用于压紧空调压缩机缸体的液压压紧工装夹具。

背景技术

现有技术中，对于5S14缸体车两个端面工序而言，常用的工装夹具是在机床主轴上接一个大定位盘，把产品装到定位盘后用两个螺丝把产品压紧，因此，一般装夹压紧产品的整个过程要花到60秒钟，比较费时。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种车用空调压缩机缸体端面加工的液压压紧工装夹具，利用机床原有的液压来工作，把工件压紧，能在20秒内完成一个装夹，能提高不少的产量，从而提高生产效益。

为实现以上的技术目的，本发明将采取以下的技术方案：

一种车用空调压缩机缸体端面加工的液压压紧工装夹具，包括第一夹盘、第二夹盘、连接板、定位芯轴连接头以及导向柱，所述的第一夹盘和第二夹盘相对设置，且第一夹盘上至少设置有两根导向柱，第二夹盘通过所述的导向柱支撑在第一夹盘的上方，且第二夹盘可沿着导向柱做往复移动；同时，所述的第二夹盘面向第一夹盘的盘面上通过连接板固定安装定位芯轴连接头，而背向第一夹盘的盘面上则设置主轴连接端部；该定位芯轴连接头的端部设置芯轴连接部。

所述的芯轴连接部为开设内螺纹的轴头，且芯轴连接部的长度为30mm。

所述导向柱一端通过定位销与第一夹盘连接，另一端则穿过第二夹盘活动设置。

所述的导向柱为阶梯轴，包括连接成一体的粗段和细段，粗段的端部沿轴向开设定位销孔，定位销的两端分别与粗段端部所开设的定位销孔、第一夹盘上所开设的定位销安装孔连接。

所述的第一夹盘，沿轴向开设定位芯轴穿行孔，在第一夹盘的一个盘面上沿周向均布定位销安装孔，在第一夹盘的另一个盘面上沿周向均布夹盘固定孔；所述的第二夹盘，沿轴向设置主轴连接端部，并且分别沿周向均布导向柱安装孔、连接板安装孔，所述的导向柱安装孔形成的周向内径小于连接板安装孔所形成的周向内径，同时导向柱安装孔在第二夹盘上的开设位置与第一夹盘上所开设的定位销安装孔相对应。

连接板安装孔与相邻的导向柱安装孔之间的夹角为45°。

根据以上的技术方案，相对于现有技术，本发明具有以下的优点：

本发明所述的液压压紧工装夹具，可以采用机床原有的液压来工作，把工件压紧，能在20秒内完成一个装夹，能提高不少的产量，从而提高生产效益。

附图说明

图1是本发明所述车用空调压缩机缸体端面加工的液压压紧工装夹具的结构示意图；

图2是本发明所述第一夹盘的结构示意图；

图3是本发明所述第二夹盘的结构示意图；

图4是本发明所述连接板的结构示意图；

图中：第一夹盘1；定位销安装孔11；夹盘固定孔12；定位芯轴穿行孔13；第二夹盘2；导向柱安装孔21；连接板安装孔22；主轴连接端部23；连接板3；连接头安装部31；连接板固定孔32；定位芯轴连接头4；导向柱5。

具体实施方式

附图非限制性地公开了本发明所涉及优选实施例的结构示意图；以下将结合附图详细地说明本发明的技术方案。

如图1所示，本发明所述的车用空调压缩机缸体端面加工的液压压紧工装夹具，包括第一夹盘、第二夹盘、连接板、定位芯轴连接头以及导向柱；

其中：所述的第一夹盘和第二夹盘相对设置，且第一夹盘上至少设置有两根导向柱，第二夹盘通过所述的导向柱支撑在第一夹盘的上方，且第二夹盘可以沿着导向柱做往复移动；同时，所述的第二夹盘面向第一夹盘的盘面上通过连接板固定安装定位芯轴连接头；而背向第一夹盘的盘面上则设置主轴连接端部，该定位芯轴连接头的端部设置芯轴连接部，所述的芯轴连接部为开设内螺纹的轴头，且芯轴连接部的长度为30mm；

如图2所示，本发明所述的第一夹盘，沿轴向开设定位芯轴穿行孔，便于定位芯轴经此后与定位芯轴连接头固定，对缸体进行定位；在第一夹盘的一个盘面上沿周向均布定位销安装孔，以安装定位销，使得导向柱通过该定位销安装在第一夹盘上，所述的定位销安装孔为4个，通常使用时为其中相间设置的2个；在第一夹盘的另一个盘面上沿周向均布夹盘固定孔，实现第一夹盘的安装固定，比如安装在车床工作台面上；