[发明专利]摩托车

说明书

相关申请的相互引用

本申请要求2013年6月4日提交的日本专利申请No.2013-117971为优先权，在先申请的全部内容通过引用而结合在本文中。

技术领域

本发明涉及一种摩托车，其中燃料箱布置在左右座位轨道(seat rails)之间。

背景技术

小型摩托车具有如下构造：座位前方的部分是向下弯曲的，并且驾驶员利用座位前方的空间骑上该小型摩托车或从该小型摩托车下来。在这样的小型摩托车中，燃料箱不可能布置在车身的前部，因此设计成燃料箱布置在车身的后部位于座位的下方的位置。

作为该类型的技术，例如，专利文献1所公开的，通过在左右座位轨道之间储物箱布置在前侧并且燃料箱布置在后侧的配置，并且通过使得燃料箱的下部的各个侧部延伸至各个座位轨道的下方的位置，保证容量。

[专利文献1]日本特开专利公报No.2002-225769

在小型摩托车中，左右座位轨道的后端部之间放置有桥接物(横向构件)。当在左右座位轨道之间，储物箱布置在前侧并且燃料箱布置在后侧时，可以考虑一种构造，其中燃料箱布置在桥接物前方的位置以避免与桥接物干涉。然而，在燃料箱布置在桥接物前方的位置的构造中，燃料箱在前后方向上的长度缩短，导致燃料箱的容量变小。另外地，当尝试保证燃料箱在前后方向上的长度时，储物箱的容量变小。

进一步，在专利文献1中，其构造是燃料箱的下部的各个侧部延伸至各个座位轨道下方的位置。然而，因为座位轨道下方的空间被占用，在座位轨道下方布置空气净化器、减震器单元等等的自由度降低。

发明内容

本发明考虑到如上所述的方面，其目的是通过有效地利用放置在左右座位轨道之间的桥接物下方的空间而保证燃料箱的容量。

本发明的摩托车的特征是包括：左右座位轨道，左右座位轨道在车身的前后方向上延伸；主桥接物，该主桥接物放置在左右座位轨道之间；燃料箱，该燃料箱布置在左右座位轨道之间；和辅助桥接物，该辅助桥接物放置在左右座位轨道之间，其中，主桥接物具有平坦部和左右侧部，该平坦部位于座位轨道上方，左右侧部分别从平坦部的左右端向下延伸并且连结至左右座位轨道，燃料箱的一部分位于平坦部的下方并且在车身的平面图中与平坦部重叠，所述燃料箱被所述辅助桥接物支撑。

进一步，优选地配置成：工具插入孔形成在平坦部上，并且在燃料箱的附接部安装在辅助桥接物上的状态下，通过工具插入孔实行拧紧螺钉的操作。进一步，优选地构造成：辅助桥接物位于平坦部的下方，并且在车身的平面图中与平坦部重叠。进一步，优选地构造成：燃料箱的附接部通过被安装在辅助桥接物上而被支撑。

进一步，本发明的摩托车的另一个特征是：在车身的侧视图中，燃料箱在座位轨道的上下方向上凸出。

进一步，本发明的摩托车的另一个特征是：主桥接物和辅助桥接物是一体的。

进一步，本发明的摩托车的另一个特征是：主桥接物放置在左右座位轨道的后端部之间。

附图说明

图1是显示根据实施例的小型摩托车的示意性构造的左视图；

图2是显示根据本实施例的小型摩托车的燃料箱的外周的结构的立体图；

图3是显示根据本实施例的小型摩托车的燃料箱的外周的结构的左视图；

图4是从后侧看时根据本实施例的小型摩托车的燃料箱的外周的结构的视图；

图5是显示根据本实施例的小型摩托车的燃料箱的外周的结构的平面图；和

图6是显示根据本实施例的小型摩托车的燃料箱的外周的结构的平面图。

具体实施方式

在下文中，将结合附图描述本发明的优选实施例。

图1是显示根据本实施例的小型摩托车的示意性构造的左视图。在下文描述的各个附图中，车辆的前侧由箭头标志Fr表示，车辆的后侧由箭头标志Rr表示。注意到，前、后、左、右方向是参考驾驶员骑在摩托车上看时的方向。

如图1所示，小型摩托车的车身框架由作为主要部件的前管1、下管2、桥接管32和左右座位轨道(也被称为后框架)3R、3L形成，下管2设置成从前管1向下延伸并且从其中部朝向后侧大致水平地延伸，桥接管32设置成从下管2的后端部在左右宽度方向上延伸，左右座位轨道3R、3L设置成从桥接管32的大致左右端部向上后方向延伸。

两个左右前叉4由前管1支撑以在左右方向上可旋转。前轮5可旋转地被支撑在前叉4的下部，并且前轮5通过车把6在左右方向上被转向。