[发明专利]一种污泥干化系统

说明书

 

技术领域

本发明涉及干燥技术，具体涉及一种污泥干化系统。

背景技术

目前，工业废水排放带来的城市污泥逐渐成为一个严峻环境问题，但是，国内污水处理厂的处理速度远远赶不上污水的产量，造成环境污染。

现有的污水处理方法是对污水中的污泥进行干化，一般包括直接热干化和间接热干化的方式。其中：

直接热干化是热对流干化技术的应用。热介质加热后进入干化机中与污泥直接接触混合，污泥升温，水分蒸发。在此过程中热介质与污泥直接接触而受到污染，排出的废蒸汽及废水需经无害化处理后排放。这种干化方式存在以下问题：（1） 热能无法回收利用，热能浪费严重；（2）尾气排放量大，增加二次污染。

其他间接热干化方式也一般存在以下问题：（1）现有间接干化设备采用单通道设计，体积庞大，占地面积大；（2）湿污泥在干化过程中减量化程度较大，单通道干燥机尾段常出现污泥体积急剧减少的情形，尾段热空气比例增加。因筒内需为微负压环境将筒内的水蒸汽抽出处理，尾段带走的多余热空气导致了热能的浪费，热能利用率低；（3）污泥在干化过程中，单通道设计使得干化进程中筒内各部分水蒸汽浓度变化不大导致污泥的干化效率不高；（4）采用单油路（热载体导热油）设计，干燥过程中油温不可调整，影响热能的最佳利用效果；（5）大部分干燥器无法将热介质进行循环利用。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种污泥干化系统，能循环利用热油，还能回收利用排出的热废气，提升热能利用率及污泥干化效率。

本发明的目的采用如下技术方案实现：

一种污泥干化系统，包括用于污泥脱水的压滤机、用于污泥存储的储泥斗、用于加热干化污泥的污泥干燥机、用于回收废气的热能的蒸汽冷凝器、用于对废气除臭的除臭塔和用于加热热油的导热油炉，所述压滤机的出口与储泥斗的入口相连，储泥斗的出口与污泥干燥机的入料端相连，所述污泥干燥机包括至少两层由上至下层叠的干燥箱及分别位于干燥箱内的干燥装置，每个干燥箱均具有用于通入污泥的所述入料端、用于输出污泥的出料端、用于排出废气的排气端，每个干燥装置具有往干燥装置通入热油的进油口和输出热油的出油口；各干燥箱以入料端和出料端连接，并以该连接点作为串接点串接连通；每个排气端串联后与蒸汽冷凝器的进气口相连，蒸汽冷凝器的出气口与除臭塔的进气口相连，每个进油口汇流连接至导热油炉的出油端，每个出油口汇流连接至导热油炉的进油端。

优选地，所述干燥装置为螺旋推进器，干燥箱外包裹有用于保温的槽缸，所述入料端和出料端贯穿干燥箱和槽缸的对应位置，所述螺旋推进器包括可调转速的旋转驱动装置及由旋转驱动装置驱动旋转的至少一个螺旋杆，每个螺旋杆的杆体内设有输油管路，该输油管路具有所述进油口和所述出油口，每个进油口分别经过各自的一个调节阀门后汇流连接至导热油炉的出油端，进油口和出油口位于杆体的同一端；所述槽缸的前壁、后壁及底壁均为中空结构，形成油腔，槽缸的前壁和后壁分别开有入油口和排油口，入油口一侧经油腔与排油口连通，入油口另一侧经一导管与出油口连通。

优选地，所述螺旋杆的杆体外侧面设有螺旋叶片，螺旋叶片内中空形成螺旋油道，所述进油口经一第一连接油道与螺旋油道的一端连通，螺旋油道的另一端经一第二连接油道与出油口连通；所述第一连接油道、螺旋油道和第二连接油道构成所述输油管路。

优选地，所述进油口为多个，并以螺旋杆的旋转中心轴为中心线轴对称分布；第一连接油道为与进油口数量对应的多个，并沿螺旋杆的长度方向向内延伸。

优选地，所述螺旋杆的杆体内设为中空隔热腔，所述第二连接油道由螺旋杆的杆体的一端向中空隔热腔内悬空伸出，该第二连接油道的伸出端与出油口连通。

优选地，所述螺旋推进器还包括传动机构，所述旋转驱动装置经过传动机构与螺旋杆传动连接。

优选地，每个所述螺旋杆的杆体包括主动转动杆和从动转动杆，所述螺旋叶片包括设于主动转动杆外侧面的主动螺旋叶片以及设于从动转动杆外侧面的从动螺旋叶片，主动螺旋叶片的旋向与从动螺旋叶片的旋向相反，主动螺旋叶片与从动螺旋叶片啮合；所述传动机构包括主动齿轮、从动齿轮，旋转驱动装置的旋转输出端固定插至主动齿轮的中心，从动齿轮与主动齿轮啮合，主动转动杆和从动转动杆均沿干燥箱的长度方向与干燥箱可转动地连接，主动转动杆固接于主动齿轮的中心，从动转动杆固接于从动齿轮的中心。

优选地，所述主动转动杆和从动转动杆的两端分别由槽缸的两端伸出，所述槽缸的两端开有供主动转动杆和从动转动杆穿过的开孔。