[发明专利]一种飞机专用的锁扣结构无效
申请号: | 201410226771.2 | 申请日: | 2014-05-27 |
公开(公告)号: | CN104018749A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 吴宝林;刘敏;沈亮;冷智辉;符松海 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | E05C19/00 | 分类号: | E05C19/00;E05C19/12 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 专用 结构 | ||
1.一种飞机专用的锁扣结构,包括锁栓、锁体、开锁结构、拉簧和端盖,其特征在于:锁体由面板和其下面的锁盒构成,在与锁盒对应的面板上开一条槽,在槽边缘的面板上有卡扣,锁栓可在锁体的锁盒内滑动且可全部缩入锁盒中,锁盒的一个端部开口供锁栓进出,锁盒的另外一个端部有端盖,锁栓一端为锁头,锁栓的另一端为带尾翼导向板,尾翼钩装拉簧的一端,拉簧的另外一端钩在端盖上, 锁栓的另一端还有凸台,该凸台在面板的槽口滑动,凸台上有卡爪与面板上的卡扣匹配。
2.根据权利要求1所述的一种飞机专用的锁扣结构,其特征在于:卡爪的转轴上安装有扭簧。
3.根据权利要求1所述的一种飞机专用的锁扣结构,其特征在于:尾翼导向板上安装有橡胶盖片。
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