[发明专利]一种不锈钢结构螺旋焊管的成型装置有效

专利信息
申请号: 201410221966.8 申请日: 2014-05-23
公开(公告)号: CN103978064A 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 李长城;李强;李峰 申请(专利权)人: 李长城
主分类号: B21C37/26 分类号: B21C37/26
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 刘兴顺
地址: 400712 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 不锈 钢结构 螺旋 成型 装置
【说明书】:

技术领域

本发明属于矿用管道生产领域,具体地说,涉及一种不锈钢结构螺旋焊管的成型装置。 

背景技术

螺旋焊管是一种重要的矿用管道,它主要用于在矿山井下抽吸瓦斯,且螺旋焊管的重要技术要求是环钢度高和完全能够阻燃。现有的螺旋焊管为直管,并通过板材扭曲后焊接而成。现有的螺旋焊管由碳钢制成,为了保证足够的环钢度,这种碳钢螺旋焊管的厚度做得较厚,一般为10mm左右,这样就导致它的重量较重,不仅制造成本高,而且运输、安装非常不方便,特别是在空间狭小的矿井巷道里。 

另一种由阻燃系数高的塑料制成,由于塑料很轻,这样就能在保证足够环钢度的前提下减轻管道的重量,从而极大地方便管道的运输以及安装;然而,塑料具有很高的阻燃系数并不代表它能够完全不燃烧,在某些特殊情况下塑料还是会发生燃烧,这样就带来严重的安全隐患。 

中国专利ZL201320079613.X于2013年7月31日公开了一种碳钢增强不锈钢结构螺旋焊管,该螺旋焊管包括直线形的管体,该管体由一组同轴的管段构成,且相邻两个管段的相对部位焊接后在管体上 形成一条螺旋形焊缝,该螺旋形焊缝的中心线与管体的中心线重合,其特征在于:所述管体由不锈钢制成,在管体的外壁上设有一条螺旋形凸筋,该螺旋形凸筋的中心线与管体的中心线重合。相邻两个管段的相对部位通过搭接阻焊相连,且焊接后在管体的内壁上形成一条螺旋形焊缝;螺旋形凸筋位于螺旋形焊缝右边,螺旋形凸筋的横截面为圆弧形,该圆弧形的左端与对应管段右端部的搭接段为一体结构,且圆弧形的右端设有内翻边,该内翻边紧贴与对应管段右端部焊接的一个管段外壁。管体外设有一条螺旋形加强筋,该螺旋形加强筋的中心线与管体的中心线重合;螺旋形加强筋同时设在螺旋形凸筋内,且螺旋形加强筋的横截面为圆弧形,该圆弧形的外壁与螺旋形凸筋的内壁紧贴,且圆弧形的一端与管体的外壁紧贴,其另一端与螺旋形凸筋的内翻边紧贴。 

在生产上述碳钢增强不锈钢结构螺旋焊管的过程中,我们发现通过弯折形成螺旋形凸筋后,管体的弯折处会发生变形,这样不仅会影响结构强度,更重要的不便于生产制造,为此急需解决上述技术难题。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种不锈钢结构螺旋焊管的成型装置,欲通过该成型装置制造不锈钢结构螺旋焊管。 

本发明的技术方案如下:一种不锈钢结构螺旋焊管的成型装置,该不锈钢结构螺旋焊管的管体(1)由一条不锈钢带按螺旋形连续扭曲后对接而成,对接形成的接缝(1a)呈螺旋形;所述管体(1)外面设有一条螺旋形的加强筋(2),其轴心线与管体(1)的轴心线 重合,且加强筋(2)的位置与所述接缝(1a)相对应,这两者的螺旋长度相等;所述加强筋(2)横截面为“Ω”字型,其两侧为外翻边(2a),其中一条外翻边(2a)同时与接缝(1a)两侧的管体(1)外壁焊接,另一条外翻边与接缝(1a)一侧的管体外壁焊接,且这两条外翻边(2a)采用电阻焊同时与管体(1)焊接固定,其特征在于:该成型装置包括成型模具(3)、驱动轮组(Q)、加强筋定位机构(JD)、左焊轮(20)和内焊轮(26),其中成型模具(3)为水平设置的法兰盘结构,其左部的大径段通过模具固定座(4)与机架(5)固定;所述成型模具(3)大径段的前侧开有一个内外贯通的让位槽(3a),该让位槽开至成型模具(3)右部的小径段上,且成型模具(3)小径段的下部开有一个内外贯通的焊轮让位槽(3b),该焊轮让位槽的轴向位置对应所述让位槽(3a)右部;所述成型模具(3)右部的小径段外沿周向和轴向均设有轴承(6),每个轴承的转轴卡在成型模具(3)外壁上的凹槽中,各轴承(6)的轴心线与成型模具(3)轴心线之间具有一个倾斜角(α); 

所述驱动轮组(Q)包括主动轴(7)和电机(13),其中主动轴(7)和从动轴(8)前后并排设置,这两根轴左高右低,其轴心线与所述成型模具(3)轴心线之间具有倾斜角(α),且这两根轴的中部分别通过轴承支撑在一个对应的固定座(9)内,而这两个固定座设在所述机架(5)上;所述主动轴(7)左端的主动齿轮(10)与从动轴(8)上的从动齿轮(11)啮合,而主动轴左端的从动链轮(12)通过链条与所述电机(13)输出轴上的主动链轮相连,该电机固设在 机架(5)顶部;所述主动轴(7)右端固套有正向驱动轮(14),该正向驱动轮位于所述成型模具(3)前侧,而从动轴(8)右端的反向驱动轮(15)位于所述让位槽(3a)中,并靠近成型模具(3)的外壁; 

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