[发明专利]船舶定位桩升降机构无效
申请号: | 201410217583.3 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN103979077A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 孟杰飞 | 申请(专利权)人: | 南通港闸船舶制造有限公司 |
主分类号: | B63B21/50 | 分类号: | B63B21/50 |
代理公司: | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
地址: | 226003 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 定位 升降 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种船舶定位桩升降机构。
背景技术
现有的船舶定位桩升降机构由于结构等原因,工作性能不理想,需要进一步加以改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种操作方便,工作性能好的船舶定位桩升降机构。
本发明的技术解决方案是:
一种船舶定位桩升降机构,其特征是:每船定位桩系统四套;定位桩直径1200mm重20T;四套定位桩的升降单独动作;定西半球桩下桩后船体浮于水面,随潮差自由升降;采用两套电机泵组并联为定位桩升降供油,单套使用速度减半,两套互为应急;由于四套升降为单动,为简化系统,采用四套串联,机旁手柄阀直接操控定位桩升降油缸的伸缩,采用两台7.5KW-25ml/r的恒功率变量电机泵组。
本发明操作方便,工作性能好。
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
具体实施方式
一种船舶定位桩升降机构,每船定位桩系统四套;定位桩直径1200mm重20T;四套定位桩的升降单独动作;定西半球桩下桩后船体浮于水面,随潮差自由升降;采用两套电机泵组并联为定位桩升降供油,单套使用速度减半,两套互为应急;由于四套升降为单动,为简化系统,采用四套串联,机旁手柄阀直接操控定位桩升降油缸的伸缩,采用两台7.5KW-25ml/r的恒功率变量电机泵组。
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