[发明专利]双向摇盘压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有双向活塞的摇盘压缩机。

背景技术

传统的压缩机包括斜盘压缩机。通常，斜盘式压缩机包括一驱动轴，一与驱动轴连接在一起的斜盘、以及与该斜盘运行相连的若干活塞。当驱动单元以公知的方式驱使驱动轴转动时，斜盘将促使在气缸内的各个活塞产生往复运动。

例如，专利号为5,009,574的美国专利公开了一种传统的斜盘压缩机，在该结构中，斜盘被固定地集成在驱动轴上，从而使斜盘与驱动轴一起旋转。也就是说，斜盘相对于驱动轴并不旋转。在传统斜盘压缩机运行期间，活塞简单地执行往复运动。在该结构中，还包括斜盘通过其驱使活塞往复运动的滑履。由于斜盘与驱动轴一起旋转，这在每一个滑履和斜盘之间引起高速滑动运动。

斜盘压缩机内滑履和斜盘之间的高速滑动运动特点会导致高摩擦损失及低承载能力，特别地，在大排量压缩机中情况更为严重。因此，作为斜盘压缩机的改进，现有技术中的摇盘压缩机将斜盘的运动和驱动轴相脱离，以试图减少上述摩擦损耗。

例如，美国专利2,335,415公开了一种摇盘压缩机结构，在该结构中，摇盘通过一抗摩擦轴承连接到驱动轴的轮毂上，从而使得摇盘执行摇摆运动而没有随驱动轴一起旋转，也就是说，在摇盘和滑履之间仅存在轻微的滑动运动，传统斜盘和滑履之间的具有高速运动的滑动摩擦已经被轴承的滚动摩擦所代替。但是，该结构虽然降低了摩擦损耗，但是不够紧凑，缺乏工业实用性。

美国专利5,239,913公开了另一种典型的摇盘压缩机结构。在该结构中，来自活塞顶部的力，通过连杆和摇盘指向轴承，对于使用单向活塞的压缩机，这种摇盘结构是常规可用的，但是，对于需要双向活塞的较大排量的压缩机，该结构显然不合适，因为完全没有足够的空间在同一位置安装轴承和连杆。

此外，在该结构和类似结构中，摇盘通过活塞杆与每一个活塞相连。因此在该现有技术中，本质上需要一个摇盘停止器来阻止摇盘的旋转，这造成压缩机结构复杂，将导致不均匀或不平衡的复杂旋转方式，进而产生振动和噪声。

因此，需要一种新的摇盘压缩机结构，在确保其适用范围的同时，可降低摩擦损耗，提高能量转化效率，同时克服现有的摇盘结构中的上述问题。

发明内容

本发明的目的，在于克服现有的摇盘压缩机结构的上述缺点，从而提供一种摩擦损耗低、能提高能量转化率的新的摇盘压缩机结构。

为达到上述目的，本发明提供了一种双向摇盘压缩机，包括：

缸体，该缸体具有缸孔；

可在该缸体缸孔内进行往复运动的双向活塞；

驱动该双向活塞的驱动组件，该驱动组件包括驱动轴、与该驱动轴固定连接的转子、以及与该转子相配合的环状摇盘，该转子具有一个与该驱动轴的垂直平面成角度的中心平面，该摇盘的中心平面与该转子的中心平面相重合，当驱动轴旋转时，该转子通过该摇盘驱使双向活塞进行往复运动；特别地，

该转子具有用于与环状摇盘相配合的内表面，该内表面包括相对设置的第一内表面、第二内表面以及位于该第一内表面和第二内表面之间的转子接触面；

该摇盘部分地环绕设置于该转子的内表面内，并包括分别与第一内表面相邻近的第一外周部、与该第二内表面相邻近并与该第一外周部相对的第二外周部、以及与该转子接触面相邻近并位于该第一外周部及第二外周部之间的摇盘接触面；

其中，该第一内表面和第一外周部之间设置有第一轴承，该第二内表面和第二外周部之间设置有第二轴承，并且该转子接触面和摇盘接触面之间设置有第三轴承。

备选地，所述第一轴承的内圈接触表面和外圈接触表面分别与该第一内表面和该第一外周部相接触；

所述第二轴承的内圈接触表面和外圈接触表面分别与该第二内表面和该第二外周部相接触；并且

所述第三轴承的内圈接触表面和外圈接触表面分别与该转子接触面和该摇盘接触面相接触。

优选地，所述第一轴承的内圈接触表面和所述第一内表面之间，和/或所述第一轴承的外圈接触表面和所述第一外周部之间设置有推力垫片；以及

所述第二轴承的内圈接触表面和所述第二内表面之间，和/或所述第二轴承的外圈接触表面和所述第二外周部之间设置有推力垫片。

所述第一轴承和第二轴承为滚针推力轴承、滚柱推力轴承、备选地双列滚针推力轴承、双列滚柱推力轴承、圆锥滚子推力轴承中的一种。

所述第三轴承为径向滚针轴承、备选地径向滚柱轴承、或径向球轴承中的一种。