[发明专利]轮船色漆漆膜厚度控制方法及覆膜工具在审
| 申请号: | 201410199049.4 | 申请日: | 2014-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN104162497A | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
| 发明(设计)人: | 曹金亮 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
| 主分类号: | B05C11/02 | 分类号: | B05C11/02;B05D1/32;B32B37/16;B32B38/00 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮船 漆膜 厚度 控制 方法 工具 | ||
1.一种轮船色漆漆膜厚度控制方法,其特征在于,首先通过以下步骤获得新批次色漆的色漆喷涂流量:
第一步、在良品船体的对应色漆漆膜厚度检测点的部位贴制作船体所用的钢板;
第二步、在所述良品船体的表面上覆盖保护膜;
第三步、将所述良品船体贴有所述钢板的部位上的保护膜割掉;
第四步、使所述良品船体进入喷漆线并按照色漆预设喷涂流量将所述新批次色漆喷涂到所述钢板上;
第五步、将所述良品船体上的所述保护膜撕下;
第六步、将喷涂在所述钢板上的所述新批次色漆烘干而形成位于钢板表面的色漆漆膜;
第七步、测量出所述钢板表面的色漆漆膜厚度;
第八步、根据公式B1=B2+(H1-H2)*B2计算出所述新批次色漆进行喷色漆时所需要的色漆喷涂流量,其中:B1为新批次色漆进行喷色漆时所需要的色漆喷涂流量,B2为第四步中的色漆预设喷涂流量,H1为船体生产时所需要的色漆漆膜厚度, H2为第七步中所测出的钢板表面的色漆漆膜厚度;
然后在将所述新批次色漆喷涂到良品船体上时,使色漆喷涂流量为B1。
2.一种覆膜工具,其特征在于,包括机架,所述机架设有拉柄、真空产生器、保护膜卷支撑架、刮管和行走轮,所述刮管的侧壁的一侧上设有沿刮管轴向延伸的保护膜吸附缝、另一侧上设有粉尘吸附孔,所述真空产生器的进气端同所述刮管相连通,所述拉柄同所述机架铰接在一起。
3.根据权利要求2所述的覆膜工具,其特征在于,所述机架还设有水箱,所述刮管设有吸附孔的一侧设有同所述水箱连通的洒水孔,所述洒水孔位于粉尘吸附孔远离所述拉柄的一侧。
4.根据权利要求3所述的覆膜工具,其特征在于,所述刮管设有吸附孔的一侧设有擦布,所述洒水孔位于所述粉尘吸附孔和擦布之间。
5.根据权利要求3或4所述的覆膜工具,其特征在于,所述机架还设有水泵和驱动水泵的电机,所述水泵设有水泵进口和水泵出口,所述水泵进口同所述水箱相连接,所述水泵出口同所述洒水孔相连接。
6.根据权利要求5所述的覆膜工具,其特征在于,所述水箱位于所述水泵的上方,所述水箱设有出水口和回气口,所述回气口位于所述出水口的上方,所述水泵进口有两个,所述两个水泵进口中的一个水泵进口通过进水管同所述出水口连接在一起、另一个水泵进口通过回气管同所述回气口连接在一起。
7.根据权利要求6所述的覆膜工具,其特征在于,所述水泵包括泵壳和位于泵壳内的齿轮,所述齿轮将泵壳分割为进口腔和出口腔,所述水泵出口设置于所述出口腔,所述水泵进口设置于所述进口腔,所述齿轮同所述电机相连接。
8.根据权利要求5所述的覆膜工具,其特征在于,还包括水阀,所述水阀设有水阀进口和水阀出口,所述水阀进口同所述水泵出口连接在一起,所述水阀出口同所述洒水孔相连接,所述水阀包括阀芯、设有液流通道的阀体和在水泵停止时使阀芯从水阀出口端朝向水阀进口端移动而封堵住液流通道的关阀弹簧,所述液流通道连通所述水阀进口和水阀出口,所述关阀弹簧的开启力小于所述水泵的出口压力。
9.根据权利要求3或4所述的覆膜工具,其特征在于,所述洒水孔内设有节流增压器,所述节流增压器包括柱形主体,所述主体的周面和所述洒水孔密封固接在一起,所述主体设有至少两个连通洒水孔位于主体两端的空间的斜通孔,所述斜通孔从所述主体的轴向一端的端面贯穿至另一端面,所述斜通孔的进口端距离主体中心线的距离大于斜孔的出口端距离主体中心线的距离。
10.根据权利要求2或3或4所述的覆膜工具,其特征在于,所述机架还铰接有压膜辊。
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