[发明专利]新型涡轮叶栅端壁的沟槽减损结构和方法有效
| 申请号： | 201410196059.2 | 申请日： | 2014-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN104005796A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 张强;苗昕;齐欢 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14;F01D9/02 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 涡轮 叶栅端壁 沟槽 减损 结构 方法 | ||
1.一种新型涡轮叶栅端壁的沟槽减损结构，包括叶栅端壁，其特征在于，沿流线方向在叶栅端壁的表面上依次设置有多个沟槽结构，用以减少二次流损失，其中，沟槽结构的参数如下：
沟槽结构横截面三角形底边长度为W，横截面三角形高度为H，横截面三角形顶角角度为α，两沟槽间距为d；
沟槽结构横截面三角形底边长度W为1.5％叶片间距；
沟槽结构横截面三角形高度H为1.2％叶片高度；
沟槽结构横截面三角形顶角角度α为53°；
所述多个沟槽结构沿流线方向设置，起点位于距前缘点38％Cx处，终止点位于距尾缘点25％Cx处，其中，Cx表示叶片轴向弦长；
两沟槽间距d长度为3.2％叶片间距；
沟槽结构距压力面距离为22.4％叶片间距。
2.根据权利要求1所述的新型涡轮叶栅端壁的沟槽减损结构，其特征在于，所述沟槽结构通过激光加工方法与涡轮叶栅端壁连接。
3.一种新型涡轮叶栅端壁的沟槽减损方法，其特征在于，沿流线方向在叶栅端壁的表面上依次设置多个沟槽结构，用以减少二次流损失，其中，沟槽结构的参数如下：
沟槽结构横截面三角形底边长度为W，横截面三角形高度为H，横截面三角形顶角角度为α，两沟槽间距为d；
沟槽结构横截面三角形底边长度W为1.5％叶片间距；
沟槽结构横截面三角形高度H为1.2％叶片高度；
沟槽结构横截面三角形顶角角度α为53°；
所述多个沟槽结构沿流线方向设置，起点位于距前缘点38％Cx处，终止点位于距尾缘点25％Cx处，其中，Cx表示叶片轴向弦长；
两沟槽间距d长度为3.2％叶片间距；
沟槽结构距压力面距离为22.4％叶片间距。
4.根据权利要求3所述的新型涡轮叶栅端壁的沟槽减损方法，其特征在于，所述沟槽结构通过激光加工方法与涡轮叶栅端壁连接。
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