[发明专利]具有内倒角和外倒角的分体式桨叶保持座圈

权利要求书

1.一种用于飞机螺旋桨桨叶的桨叶柄组件，所述桨叶柄组件包括：

桨叶柄；以及

围绕所述桨叶柄的分体式桨叶保持座圈，所述分体式桨叶保持座圈包括由两个狭缝分开的两个区段，所述两个狭缝垂直于所述分体式桨叶保持座圈的座圈表面，其中所述分体式桨叶保持座圈包括：

内倒角，其位于所述分体式桨叶保持座圈的邻近于所述桨叶柄的表面与所述分体式桨叶保持座圈在所述两个狭缝中每一个处的狭缝表面之间；以及

外倒角，其位于所述分体式桨叶保持座圈的所述座圈表面与所述两个狭缝中每一个处的所述狭缝表面之间，

其中所述座圈表面上的多个滚珠轴承中的滚珠轴承是基于所述滚珠轴承的中心负载线位于所述座圈表面上而被装载，并且基于所述滚珠轴承的中心负载线位于外倒角和狭缝之一上而被完全卸载，

其中同时卸载所述多个滚珠轴承中的最多三个滚珠轴承。

2.如权利要求1所述的桨叶柄组件，其中所述狭缝表面包括位于所述分体式桨叶保持座圈上的在狭缝内侧的表面，使得第一区段的第一狭缝表面跨越所述狭缝与第二区段的对应第二狭缝表面直接相对且平行于所述第二狭缝表面。

3.如权利要求1所述的桨叶柄组件，其中所述内倒角包括平直表面，所述平直表面从所述分体式桨叶保持座圈的邻近于所述桨叶柄的所述表面成角度回到所述分体式桨叶保持座圈的所述狭缝表面。

4.如权利要求3所述的桨叶柄组件，其进一步包括内弧面，所述内弧面包括位于所述内倒角与所述分体式桨叶保持座圈的邻近于所述桨叶柄的所述表面之间的弯曲表面。

5.如权利要求1所述的桨叶柄组件，其中所述外倒角包括平直表面，所述平直表面从所述分体式桨叶保持座圈的所述座圈表面成角度回到所述狭缝表面。

6.如权利要求5所述的桨叶柄组件，其进一步包括外弧面，所述外弧面包括位于所述外倒角与所述分体式桨叶保持座圈的所述座圈表面之间的弯曲表面。

7.如权利要求1所述的桨叶柄组件，其中所述三个卸载的滚珠轴承中的一个位于所述两个狭缝中的第一狭缝处，并且所述三个卸载的滚珠轴承中的两个位于所述两个狭缝中的第二狭缝处。

8.如权利要求1所述的桨叶柄组件，其中所述外倒角与所述座圈表面成约为5度的角度。

9.如权利要求1所述的桨叶柄组件，其中所述外倒角的长度比所述内倒角的长度更长。

10.如权利要求9所述的桨叶柄组件，其中所述外倒角的所述长度为所述内倒角的所述长度的约4倍。

11.一种用于飞机螺旋桨桨叶的桨叶柄组件的分体式桨叶保持座圈，所述分体式桨叶保持座圈包括：

座圈表面；

内表面，所述内表面被构造成邻近于所述桨叶柄组件中的桨叶柄而定位；

狭缝表面，所述狭缝表面垂直于所述座圈表面并且垂直于所述内表面；

内倒角，其中所述内倒角从所述狭缝表面成角度回到所述内表面；以及

外倒角，其中所述外倒角从所述狭缝表面成角度回到所述座圈表面，

其中所述外倒角的长度使得所述分体式桨叶保持座圈允许在狭缝处在外倒角上同时卸载最多三个滚珠轴承。

12.如权利要求11所述的分体式桨叶保持座圈，其中所述座圈表面被构造来支承多个滚珠轴承。