[发明专利]垃圾压缩车的控制系统和利用该系统处理垃圾的方法有效

专利信息
申请号: 201410190032.2 申请日: 2014-05-07
公开(公告)号: CN103964108A 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: 张后亮;钱善本;苑庆雷;翟才余;蔡卿;朱在洪 申请(专利权)人: 海沃机械(扬州)有限公司
主分类号: B65F3/04 分类号: B65F3/04;B65F3/20;B65F3/24;F15B13/06;G05B19/05
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 任利国
地址: 225006 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 垃圾 压缩 控制系统 利用 系统 处理 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种垃圾压缩车,特别涉及一种垃圾压缩车的控制系统;本发明还涉及一种利用该系统处理垃圾的方法。

背景技术

城市的垃圾管理往往是在各居民区设置压缩箱,人们将生活垃圾投入压缩箱中,再由垃圾车定期到各垃圾收集点收集压缩箱中的垃圾。为了提高装载量,垃圾车往往还带有垃圾压缩设备,压缩箱中的垃圾被倒入垃圾车中,然后进行压缩。

公布号为CN102976018A的中国发明专利申请公开了一种垃圾车的填装器,包括滑板装置、刮板装置、刮板油缸已经滑板油缸,滑板装置与刮板装置通过转动部件连接,刮板油缸一端、滑板油缸一端均通过第一连接部件固定在滑板装置上,刮板油缸另一端通过第二连接部件固定在刮板装置上,滑板油缸另一端通过第三连接部件固定在填充器上;且当刮板油缸伸缩时,刮板装置就绕着转动部件转动;当滑板油缸伸长时,滑板油缸带动着滑板装置、刮板装置向前上方移动,当滑板油缸缩短时,滑板油缸带动着滑板装置、刮板装置向后下方移动。该垃圾车的填装器不能自主完成上料工作,需要有其它设备例如铲斗车等的配合进行上料,且上料时容易造成泼洒。

发明内容

本发明的首要目的在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种垃圾压缩车的控制系统,上料、压缩及卸料可靠、安全且方便。

为解决以上技术问题,本发明的一种垃圾压缩车的控制系统,所述控制系统包括液压控制系统,所述垃圾压缩车包括驱动提料机构向料斗内投料的提料油缸、驱动刮板将料斗内的垃圾刮起的刮板油缸、驱动滑板载着刮板压缩垃圾的滑板油缸、驱动举升支架升降的举升油缸和驱动推板进行卸料的推板油缸,所述推板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举升油缸和提料油缸均受控于所述液压控制系统,所述液压控制系统包括推板电磁换向阀、滑板电磁换向阀、刮板电磁换向阀、举升电磁换向阀和提料电磁换向阀,所述推板电磁换向阀、滑板电磁换向阀、刮板电磁换向阀、举升电磁换向阀和提料电磁换向阀均为三位六通电磁阀,各三位六通电磁阀处于左工位时,P油口和A油口导通,B油口和T油口导通,中间输入口与中间输出口封闭;各三位六通电磁阀处于中工位时,P油口和A油口封闭,B油口和T油口封闭,中间输入口与中间输出口导通;各三位六通电磁阀处于右工位时,P油口和B油口导通,T油口和A油口导通,中间输入口与中间输出口封闭;第一液压油泵和第二液压油泵的吸口与油槽相连;所述第二液压油泵的出口与提料电磁换向阀的P油口和中间输入口相连,所述提料电磁换向阀的A油口和B油口分别与提料油缸的有杆腔和无杆腔相连,所述提料电磁换向阀的T油口和中间输出口均与所述油槽相连;所述第一液压油泵的出口分别与所述推板电磁换向阀、滑板电磁换向阀、刮板电磁换向阀和举升电磁换向阀的P油口和中间输入口相连;所述推板电磁换向阀、滑板电磁换向阀、刮板电磁换向阀和举升电磁换向阀的T油口和中间输出口分别通过回油滤清器与所述油槽相连;所述推板电磁换向阀的A油口和B油口分别与推板油缸的有杆腔和无杆腔相连,所述滑板电磁换向阀的A油口和B油口分别与滑板油缸的无杆腔和有杆腔相连,所述刮板电磁换向阀的A油口和B油口分别与刮板油缸的有杆腔和无杆腔相连,所述举升电磁换向阀的A油口和B油口分别与举升油缸的无杆腔和有杆腔相连;所述推板电磁换向阀受控于推板后退电磁线圈和推板卸料电磁线圈,所述滑板电磁换向阀受控于滑板上电磁线圈和滑板下电磁线圈,所述刮板电磁换向阀受控于刮板张开电磁线圈和刮板刮料电磁线圈,所述举升电磁换向阀受控于举升上电磁线圈和举升下电磁线圈,所述提料电磁换向阀受控于提料下电磁线圈和提料上电磁线圈。

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