[发明专利]缸套内径测量头无效
申请号: | 201410184940.0 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN103940386A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 宋廷记;宋莹莹 | 申请(专利权)人: | 山东国运量仪精密机械有限公司 |
主分类号: | G01B13/10 | 分类号: | G01B13/10 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 272614 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内径 测量 | ||
技术领域
本发明涉及测量仪器领域,特别涉及到一种缸套内径测量头。
背景技术
目前测量缸套内径的量具有千分尺和内径千分表,气动量仪和超声波设备等,千分尺和内径百分表配合使用,其测量繁琐,精确度不高,并且对人工的操作水平要求较高,超声波测量需要专用的设备,专用的操作人员和测量管,测量成本较高,气动量仪的测量精度、准确度都较高并且成本较低,具有较高的性价比,但是现在市场上的缸套内径测量头大都没有定位和导向作用,这样在使用过程中极容易测头与工件相碰撞和磨损,另外在测量过程中测量头在人手的控制下很难找到缸套的中心,对工人师傅的测量技术要求极高。
发明内容
为了解决上述问题,本发明在原有的内径测量头的基础上进行了改造,利用锥型的导向作用,使测量头快速进入缸套内,利用重力和锥度作用,使缸套内径测量头快速与缸套同轴,一种缸套内径测量头,包括测头,气孔,测量杆,下锁紧螺母,定位爪,调整螺钉,上锁紧螺母,定位套,定位爪卡槽,气缸杆,缸套,标尺,气缸筒,缸套垫,气缸底座,接气孔,其特征是:所述测头的底部设计成倒锥形,所述定位爪可用于自动找到缸套的中心,而且能够测量同一批缸套的同一位置;气缸杆在气体压力下实现上下移动,用于测量气缸任意位置的数值;上、下锁紧螺母用于固定定位套,以及调节定位套的位置。
测头下面倒锥形部分和定位爪都用轴承钢材料,是为了防止缸套磨损和划伤。
测量杆的外螺纹较长,是为了调整定位爪的位置,方便测量到不同位置缸套的参数。
气缸杆上部采用V型槽设计,V型槽和定位爪配合使用,利用重力作用,使内径测量头正好处在缸套的中心;定位爪可以活动,可以根据内径测量头的重量调整定位爪的旋转角度,以便充分发挥重力作用。
两边的气缸筒之间是连通的,在底座内有通道,气体通过同一个接气孔进入气缸,能保证气体压力一样,两边气缸杆的上升高度保持一致,保证内径测量头的定位精确。
标尺和气缸座连接在一起,便于观察气缸杆的上升高度。
缸套垫采用锥型设计,上大下小,其中间位置大小与缸套大小一致,保证缸套的定位。
本设计的有益效果是在原有缸套内径测量头的基础上,增加了定位和导向装置,这样加快了测量的速度和准确度,并且也有效地防止了测头磨损和碰撞;并且气缸杆可以任意的上下移动,可以测量出缸套不同部位的数值,大大解决了薄壁缸套因壁薄而无法检测平均值的难题。
附图说明
图1是发明的结构示意图。
图2是定位套和定位爪的结构示意图。
图3是气缸杆V型槽的左视图。
图中1:测头2:气孔3:测量杆4:下锁紧螺母5:定位爪6:调整螺钉7:上锁紧螺母8:定位套9:定位爪卡槽10:气缸杆11:缸套12:标尺13:气缸筒14:缸套垫15:气缸底座16:接气孔。
具体实施方式
一种缸套内径测量头,包括测头1,测量杆3,下锁紧螺母4,定位爪5,调整螺钉6,上锁紧螺母7,定位套8,定位爪卡槽9,气缸杆10,缸套11,标尺12,气缸筒13,缸套垫14,气缸底座15,接气孔16,其特征是测头1底部设计成倒锥形,定位爪5不仅能够自动找到缸套的中心,而且能够测量同一批缸套的同一位置,气缸杆10在气体压力下可以上下移动,可以测量气缸任意位置的数值,上、下锁紧螺母4不仅能固定定位套8,而且能够方便调节定位套8的位置。
实施例1
测量缸套圆度误差的操作步骤:使用时,首先旋松上、下锁紧螺母4,把下锁紧螺母4拧上来,然后在把上螺母8锁紧即可,调整好定位套8的位置后,定位爪5根据需要可以调整螺钉6,使定位爪有最佳的定位角度,两边一定要调整平衡,然后将气动量仪的气管连接在内径测量头上,使得内径测量头与气动量仪连接,并用气动量仪的上下限校对柱对内径测量头的测量范围和精度进行校对;准备完毕后,把缸套11轻轻放入到缸套垫14内,把气源与接气孔16连接,打开气源阀,让气缸杆10升到离缸套11底部2cm的位置,关闭气源进行测量,记录下气动量仪的数值,然后打开气源阀,让气缸杆10继续上升,到缸套11中间位置时在进行测量和记录数据,第三次继续让气缸杆10上升,到达离缸套顶端2cm处停止,进行测量和记录数据,比较这三个数据,把与缸套设计值之差最大值的一半作为此缸套11的圆度误差。
实施例1
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