[发明专利]船舶用射频电缆在审
申请号: | 201410175181.1 | 申请日: | 2014-04-26 |
公开(公告)号: | CN103928104A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 何成龙;何源;杨趁芬;佘晨 | 申请(专利权)人: | 芜湖航天特种电缆厂 |
主分类号: | H01B7/04 | 分类号: | H01B7/04;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/40;H01B7/282;H01B7/29;H01B7/17;C08L27/06;C08L23/12;C08L45/00;C08L23/08;C08L27/12;C08K13/06;C |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241002 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 射频 电缆 | ||
技术领域
本发明主要涉及电缆领域,尤其涉及一种船舶用射频电缆。
背景技术
传统的船用射频电缆其内导体为铜导体,护套为单层聚氯乙烯护套,现在船舶及海洋工程电缆绝大多都要求电缆具有低烟、无卤、环保、耐腐蚀、抗虫咬、阻水特性,显然传统船用射频电缆已经不能满足现代船舶的要求。
传统的电缆外护套料柔软性不好,拉伸强度和抗冲强度、耐腐蚀性,抗蠕变性、耐磨性存在不足情况。
发明内容
本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种船舶用射频电缆。本发明的电缆外护套料柔软性好,拉伸强度和抗冲强度、耐腐蚀性,抗蠕变性、耐磨性高。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种船舶用射频电缆,包括有缆芯,其特征在于:缆芯包括有V形橡胶骨架,所述的V形橡胶骨架的上方置有一根控制线芯,控制线芯包括有一根从内到外依次包裹有硅橡胶绝缘层、耐火层、屏蔽层的控制导体,V形橡胶骨架的下方置有两根动力线芯,动力线芯包括有三根包裹有聚乙烯绝缘层的动力导体,三根动力导体进行绞合后包覆有铝塑复合带纵包层、玻璃纤维耐火层,缆芯外依次包裹有聚乙烯内护套、玻璃纤维耐火层、外护套。
外护套材料由以下重量份的原料制成:聚氯乙烯树脂60-80、聚丙烯15-25、聚双环戊二烯8-16、邻苯二甲酸二辛酯10-15、癸二酸二正丁酯6-12、乙炔炭黑15-20、五(巯基乙酸异辛酯)锑2-3、环烷酸锌1-2、苯胺甲基三乙氧基硅烷1.5-2.5、聚磷酸铵10-15、硬脂酸丁酯3-5、氧化聚乙烯蜡2-4、立德粉4-8、改性矿物填料14-22、抗氧剂3001-2;
所述改性矿物填料的制备方法如下:a、按重量比5-10:3-6:2-4:1称取硅灰石、高岭土、叶腊石、铝矾土混合均匀,粉碎,过200-300目筛,650-750℃煅烧20-30min,自然冷却至室温;b、将上述煅烧处理的复合矿物填料加水打浆制成浓度为35-45%的悬浮液,用浓度为15-20%的盐酸溶液调节PH至4-5,水浴加热至70-80℃,1500-2000rpm高速研磨10-15min,然后用浓度为10-15%的氢氧化钠溶液中和至中性,静置20-30min,过滤,滤渣用蒸馏水洗涤2-3次,烘干后加入混合机中,在500-1000rpm高速搅拌下,取相当于复合矿物填料重量3-5%的甲氧基聚乙二醇单甲基丙烯酸酯、0.5-1%的双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯、2-4%的聚马来酸混合均匀后以雾状或液滴态缓缓加入复合矿物填料中,在40-60℃温度下搅拌10-20min,烘干;c、取相当于复合矿物填料重量35-45%的线性低密度聚乙烯、20-30%的聚三氟氯乙烯、3-6%的硼砂、1-2%的抗氧剂1010、2-4%的刚玉粉、5-10%的均苯四甲酸四异辛酯与步骤b处理的复合矿物填料混合均匀后一同投入双螺杆挤出机进行熔融共混,然后挤出造粒,自然冷却至室温,即为改性复合矿物填料。
本发明外护套材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将聚氯乙烯树脂、聚丙烯、聚双环戊二烯投入捏合机内混合均匀,然后加入邻苯二甲酸二辛酯、癸二酸二正丁酯搅拌片刻,待增塑剂被基本吸收后,加入五(巯基乙酸异辛酯)锑、环烷酸锌,靠摩擦热使料温升到65-75℃,再加入余下原料,料温升至90-100℃时,将料卸到冷却混合机中降温,至45-50℃以下时出料;
(2)将上述捏合好的原料投入双螺杆挤出机中挤出造粒,螺杆转速30-50r/min,加工温度为130-160℃;
(3)经计量后包装即可。
本发明的优点是:
本发明采用V形橡胶骨架既保证了电缆的牢固性,又能将控制导体与其他导体进行区分,本发明还有阻水、耐火、耐高温、防信号干扰、环保等功能;本发明为综合电缆,应用范围广。本发明的电缆外护套料柔软性好,拉伸强度和抗冲强度、耐腐蚀性,抗蠕变性、耐磨性高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种船舶用射频电缆,包括有缆芯,缆芯包括有V形橡胶骨架1,V形橡胶骨架1的上方置有一根控制线芯,控制线芯包括有一根从内到外依次包裹有硅橡胶绝缘层3、耐火层4、屏蔽层5的控制导体2,V形橡胶骨架1的下方置有两根动力线芯,动力线芯包括有三根包裹有聚乙烯绝缘层7的动力导体6,三根动力导体6进行绞合后包覆有铝塑复合带纵包层8、玻璃纤维耐火层9,缆芯外依次包裹有聚乙烯内护套10、玻璃纤维耐火层11、外护套12。
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