[发明专利]一种车辆智能防盗启动方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及通讯技术及安防领域，尤其涉及一种车辆智能防盗启动方法及系统。

背景技术

汽车传统的启动装置主要有机械钥匙点火和按钮启动方式。其中机械钥匙点火启动方式通过将钥匙插入钥匙孔内启动汽车。而按钮式启动方式则是通过钥匙打开电源后，只要轻按下起动或者停止键即可实现汽车的启动或者熄火。上述这两种启动方式，一旦汽车钥匙被他人非法获取，则汽车都可能被他人盗用，无法满足汽车防盗的要求。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种车辆智能防盗启动方法及系统，旨在解决目前汽车启动方式依赖钥匙导致的易被盗用的问题。 

本发明的技术方案如下：

一种车辆智能防盗启动方法，其中，所述方法包括以下步骤：

A、移动终端采集人脸图像数据，对该人脸图像数据进行特征提取形成人脸特征数据，并发送至服务器；

B、所述服务器接收所述人脸特征数据，并将其与预先设置的特征模板进行比对，若比对一致，则向移动终端发送识别通过指令；

C、移动终端接收该识别通过指令后生成动态加密的接通电路指令，将该接通电路指令发送至车辆上用于控制车辆点火线路和开门线路的控制电路板；

D、所述控制电路板对该动态加密接通电路指令进行握手核对，若核对通过，则控制车辆点火线路和开门线路的接通，车辆打开车锁并启动点火。

所述的车辆智能防盗启动方法，其中，所述步骤A之前还包括：

在服务器中设置并保存用于人脸特征比对的特征模板的文件，所述特征模板的文件大小为48-200字节。

所述的车辆智能防盗启动方法，其中，接收用户的人脸数据录入指令，移动终端获取人脸首次图像数据，并将该数据发送至服务器，由服务器根据该人脸首次图像数据形成特征模板并保存。

所述的车辆智能防盗启动方法，其中，所述移动终端通过短距离通讯将所述接通电路指令发送至所述控制电路板，所述短距离通讯包括NFC近场通讯，蓝牙通讯或红外信号通讯。

所述的车辆智能防盗启动方法，其中，当所述控制电路板对该动态加密接通电路指令核对未通过时，则发出警报。

所述的车辆智能防盗启动方法，其中，当所述人脸特征数据与所述特征模板比对不一致时，则服务器向所述移动终端发送验证失败信息，并提示用户再次进行人脸数据的采集和验证。

所述的车辆智能防盗启动方法，其中，当验证失败次数超过预设值时，服务器发送锁定指令到移动终端，移动终端按照该锁指令与所述控制电路板通讯，由所述控制电路板控制车辆点火线路和开门线路处于断开的锁死状态。

所述的车辆智能防盗启动方法，其中，所述控制电路板通过继电器控制车辆点火线路和开门线路，其中，所述继电器为JQC-3FF型继电器。

所述的车辆智能防盗启动方法，其中，所述移动终端通过摄像头采集人脸图像数据。

一种具有如上所述的车辆智能防盗启动方法的系统，其中，所述系统包括：

移动终端，用于采集人脸图像数据，对该人脸图像数据进行特征提取形成人脸特征数据，并发送至服务器；或者用于接收服务器发送的识别通过指令后生成动态加密的接通电路指令，将该接通电路指令发送至控制电路板；

服务器，用于接收移动终端发送的人脸特征数据，并将其与预先设置的特征模板进行比对，根据比对结果向移动终端发送识别是否通过指令；

控制电路板，用于根据所述移动终端发送的指令进行握手核对，若核对通过，则控制车辆点火线路和开门线路的接通，车辆打开车锁并启动点火。

有益效果：本发明提供一种车辆智能防盗启动方法及系统，其利用移动终端及云端服务器实现人脸识别技术，并将其与对车辆开门和点火的控制有机结合，实现了低成本的智能开锁功能，该系统这种将特征验证端与开门和点火电路的控制端分离开的设置使其无法通过直接破坏拆除和信号屏蔽等手段破解，即使车钥匙被盗或遗失，别人也无法通过车钥匙启动车辆，提高了车辆的防盗安全等级。

附图说明

图1为本发明具体实施例中的车辆智能防盗启动方法流程图。

图2为本发明具体实施例中的车辆智能防盗启动系统的构成图。

图3为本发明具体实施例中的车辆智能防盗启动系统的移动终端的原理框图。

图4为本发明具体实施例中的车辆智能防盗启动系统的控制电路板的原理框图。

图5为本发明具体实施例中的车辆智能防盗启动系统构成原理图。

具体实施方式