[发明专利]一种地基基础抗压静载试验系统

权利要求书

1.一种地基基础抗压静载试验系统，其特征在于，所述试验系统包括：

一用于承载压重的平台，其上端中部设有一主测油缸，所述平台位于主测油缸两侧的位置分别开设有两通孔；

设置于所述平台一侧的驾驶室，设置于所述平台另一侧的发动机组和电机液压泵；所述驾驶室通过发动机组与电机液压泵连接；

两旋转平台，其中部设置有盲孔，盲孔内设置有与所述平台通孔对应的连接轴，所述旋转平台通过连接轴与所述平台连接；

两长船，分别通过连接件与所述平台两端侧面连接，包括长船安全支墩，设置于所述长船安全支墩上的两长船轨道侧板，两长船轨道侧板间形成的长船轨道槽，设置于长船轨道槽内的纵移油缸以及可滑动地设置于所述长船轨道槽内的长船支腿；所述长船支腿上设有长船升降油缸，所述长船通过长船支腿与连接件连接；

两内船，分别与所述旋转平台两端连接，包括内船安全支墩，设置于所述内船安全支墩上的两内船轨道侧板，两内船轨道侧板间形成的内船轨道槽，设置于所述内船轨道槽内的横移油缸以及可滑动地设置于所述内船轨道槽内的内船支腿；

所述纵移油缸、长船升降油缸、横移油缸分别与电机液压泵连接。

2.根据权利要求1所述的一种地基基础抗压静载试验系统，其特征在于，所述长船支腿上还设置有长船球头支座，长船行走小车；所述长船升降油缸，长船球头支座以及长船行走小车依次连接，长船行走小车与所述纵移油缸连接；所述纵移油缸一端设置支墩连接件，另一端设置小车连接件，所述纵移油缸通过支墩连接件与长船安全支墩连接，通过小车连接件与长船行走小车连接。

3.根据权利要求2所述的一种地基基础抗压静载试验系统，其特征在于，所述长船行走小车上设置有长船支腿车轮，长船支腿车轮尺寸与所述长船轨道槽相匹配，所述长船支腿通过长船行走小车滑动地设置于所述长船轨道槽内。

4.根据权利要求1所述的一种地基基础抗压静载试验系统，其特征在于，所述内船支腿上还设置有内船球头支座，内船行走小车；所述内船球头支座、内船行走小车连接、横移油缸依次连接。

5.根据权利要求4所述的一种地基基础抗压静载试验系统，其特征在于，所述内船行走小车上设置有内船支腿车轮，内船支腿车轮尺寸与所述内船轨道槽相匹配，所述内船支腿通过内船行走小车滑动地设置于所述内船轨道槽内。

6.根据权利要求1所述的一种地基基础抗压静载试验系统，其特征在于，所述长船支腿沿长船轨道槽单次纵向行走行程为0~3600mm。

7.根据权利要求1所述的一种地基基础抗压静载试验系统，其特征在于，所述内船支腿沿内船轨道槽单次横向位移行程为0~400mm。

8.根据权利要求1所述的一种地基基础抗压静载试验系统，其特征在于，所述旋转平台单次旋转角度为0~10°。

9.根据权利要求1所述的一种地基基础抗压静载试验系统，其特征在于，所述长船支腿升降行程为0~1200mm。

10.根据权利要求1所述的一种地基基础抗压静载试验系统，其特征在于，所述长船安全支墩接地比压大于13t/m²，所述内船安全支墩接地比压大于15t/m²，所述两内船之间的间距大于2800mm。