[发明专利]渔船余热吸收制冷协调双级压缩制冷冷库装置有效
申请号: | 201410139785.0 | 申请日: | 2014-04-09 |
公开(公告)号: | CN103868277B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 许光映 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | F25B27/02 | 分类号: | F25B27/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渔船 余热 吸收 制冷 协调 压缩 冷库 装置 | ||
1.渔船余热吸收制冷协调双级压缩制冷冷库装置,包括柴油机(1)、水箱(2)、发电机(3)、制冷装置,其特征在于:还包括余热吸收制冷协调装置,所述的制冷装置包括第一增发器(4.1)、第二增发器(4.2)、低压压缩机(5)、中间冷却器(6)、高压压缩机(7)、冷凝器(8),所述高压压缩机(7)与冷凝器(8)相连,冷凝器(8)出液端形成第一分支和第二分支,第一分支上设有第一电磁阀(9.1)、第二膨胀阀(10.2),第二膨胀阀(10.2)经管路与中间冷却器(6)相连,中间冷却器(6)一端与高压压缩机(7)管路相连,第二分支经管路连通中间冷却器(6)后与第一增发器(4.1)和第二增发器(4.2)相连;
所述低压压缩机(5)出气端设有第二电磁阀(9.2)和第三电磁阀(9.3),第二电磁阀(9.2)经管路与中间冷却器(6)相连,第三电磁阀(9.3)经管路连通中间冷却器(6)后与第一增发器(4.1)和第二增发器(4.2)相连;
所述第一增发器(4.1)和第二增发器(4.2)与低压压缩机(5)相连;
所述的余热吸收制冷协调装置包括顺序相连的蒸汽发生器(11)、精馏器(12)、海水冷却组件(13)、第一膨胀阀(10.1),还包括氨气吸收器(14)、溶液热交换器(15)、溶液泵(16),第一膨胀阀(10.1)经管路连通中间冷却器(6)后与氨气吸收器(14)相连接,氨气吸收器(14)经溶液泵(16)与溶液热交换器(15)连通,溶液热交换器(15)与蒸汽发生器(11)连通,蒸汽发生器(11)与水箱(2)热交换。
2.根据权利要求1所述的渔船余热吸收制冷协调双级压缩制冷冷库装置,其特征在于:所述第二增发器(4.2)与低压压缩机(5)之间设有压力平衡阀(17)。
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