[发明专利]一种换挡器总成检具

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件的检测装置，尤其涉及一种换挡器总成检具。

背景技术

重型卡车大多采用远距离换挡操纵系统，考虑到发动机舱底盘件的布置以及维修便利，大多采用纯软轴换挡操纵系统。纯软轴换挡操纵系统主要由换挡器总成、选换挡软轴和软轴固定支架三个部件总成，其中换挡器总成的加工和装配精度对系统性能的影响最大，若换挡器总成存在较大的加工和装配尺寸误差，将其安装到整车中后，会导致换挡不顺畅或不能更换到相应档位，影响整车变速系统的精度和操控舒适性。目前，由于没有换挡器总成的相关检测工具，换挡器总成又无法自动定位，导致其关键尺寸的测量，尤其是空间尺寸的测量，存在一定难度，只能将其安装到整车上后，通过选换挡操作才能测知其尺寸是否合适，不能有效保证产品的质量。

综上，开发一种纯软轴换挡器总成的检具，可以便利地检测换挡器总成的尺寸，有效保证大批量供货的生产一致性。

发明内容

本发明的目的是提供一种换挡器总成的检具，能够便利地检测换挡器总成的装配尺寸、换挡行程及选挡行程等参数。

为实现上述目的，本发明提供了如下的技术方案：

一种换挡器总成检具，包括：设有换挡器总成固定装置的换挡器总成支座、具有刻度尺安装槽的刻度尺安装支座、安装在所述刻度尺安装槽内的刻度尺以及软轴，所述软轴的一端连有刻度指针，所述刻度指针贴近所述刻度尺的刻度值，所述软轴的另一端连接有可与换挡器总成的换挡摇臂或选挡摇臂连接的软轴接头。

优选地，所述软轴包括换挡软轴和选挡软轴，所述刻度尺安装支座包括第一刻度尺安装支座和第二刻度尺安装支座，所述刻度尺包括安置于所述第一刻度尺安装支座内的第一刻度尺和安置于所述第二刻度尺安装支座内的第二刻度尺；所述换挡软轴的一端连接有第一刻度指针，所述第一刻度指针贴近所述第一刻度尺上的刻度值，另一端具有可与换挡摇臂连接的换挡软轴接头，所述选挡软轴的一端连接有第二刻度指针，所述第二刻度指针贴近所述第二刻度尺上的刻度值，另一端具有与选挡摇臂连接的选挡软轴接头。

优选地，所述换挡器总成检具还包括滑轨，所述换挡器总成支座、所述第一刻度尺安装支座及所述第二刻度尺安装支座均固定安装在所述滑轨上。

优选地，所述换挡器总成检具，还设置有软轴固定夹，所述软轴固定夹套装在所述换挡软轴和所述选挡软轴上。

优选地，所述第一刻度尺安装支座上设有放置所述第一刻度指针的预留凹槽，所述第二刻度尺安装支座上设有放置所述第二刻度指针的预留凹槽。

优选地，所述换挡软轴和/或所述选挡软轴靠近刻度尺的一端连接有支柱，所述支柱可滑动地安装在相应的所述预留凹槽内，对应的所述刻度指针固定在所述支柱上。

优选地，所述换挡软轴与所述换挡软轴接头为一体式结构。

优选地，所述选挡软轴与所述选挡软轴接头为一体式结构。

本发明的有益效果在于，将换挡器总成安装在所述换挡器总成检具上，将软轴接头与换挡器总成的选挡摇臂或换挡摇臂连接，即可以首先看出所述换挡器总成的安装孔的精度和软轴的固定位置是否满足设计要求。然后，将换挡拨叉处于水平位置，检测刻度指针是否处于零点位置（可以允许±2mm的误差），即可检测出所述换挡器总成的装配尺寸是否合格。除检测装配尺寸外，操纵安装在检具上的换挡器总成，可以观测选挡行程和换挡行程的刻度值，检测其是否满足设计的预定值的要求。本发明提供的换挡器总成检具可方便地用于换挡器总成空间尺寸的检测，能够有效保证零件生产尺寸的一致性，提高产品的合格率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本发明的具体实施例作进一步的详细说明，其中：

图1为本发明实施例提供的换挡器总成检具的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的换挡器总成检具的主视图；

图3为图2的俯视图；

图4为本发明实施例中换挡器总成的结构示意图。

上述附图标记为：

1-换挡器总成支座，2-换挡软轴，3-选挡软轴，4-第一刻度尺安装支座，5-第二刻度尺安装支座，6-第一刻度尺，7-第二刻度尺，8-换挡软轴接头，9-选挡软轴接头，10-滑轨，11-软轴固定夹，12-支柱，13-第一刻度指针，14-第二刻度指针；

1′-换挡拨叉，2′-选挡摇臂，3′-换挡摇臂。

具体实施方式