[发明专利]一种利用伯努利原理的新型航行推进器

说明书

[技术领域]  本发明属于航空或航海推进器领域。 

[技术背景]  在该领域，现有的推进器主要有螺旋桨推进器、喷射推进器等两大类。此外，中国专利局受理的01107945.2专利申请文件，公开了一种由多个桨叶构成的“旋翼桨盘”的旋转使空气相对“固定翼盘”的一面高速离心运动，在固定翼盘两面形成伯努利压强差的设计，十分新颖，但结构仍然较为复杂。 

[发明目的]  本发明的目的是，为航空或航海增添一种新的、更加简洁高效的伯努利压强差类型推进器。 

[发明内容]  本发明公开了一种利用伯努利原理的新型航行推进器，包括转子和定子等部件，其特征是：转子和定子，是彼此配对、相互临近的圆盘，彼此临近的两面(以下简称“内表面”)间，仅有狭小间隙。 

[附图说明]  图1是机构简图；图2是最佳实施例简图。本发明公开的一种利用伯努利原理的新型航行推进器，如附图1所示，图1中，1是动圆盘，2是静圆盘，3是动力轴，4是两个内表面之间的狭小间隙空间。如图，当动力轴3带动动圆盘1高速运动时，动圆盘1和静圆盘2之间狭小间隙空间4中的流体介质(以下简称“间质”)受到来自相邻两个内表面的摩擦力近似相等，逐渐获得稳定在动圆盘1和静圆盘2之间的平均运动速度；使得，间质对动圆盘1和静圆盘2两者内表面的伯努利压强大体相等，对系统贡献的合外力为零；但是，根据伯努利原理，动圆盘1的外表面相对环境中流体介质做高速切向运动，受环境空间中流体压强小；静圆盘2相对于贴近其外表面的流体介质相对静止，受环境空间中流体压强大；于是，系统在流体中受到的合外力不为零，产生沿图中动力轴，3所在方向，指向图中左手一侧(图中箭头方向)的运动趋势。 

[实施本发明的有益效果]  本发明公开的一种利用伯努利原理的新型航行推进器，与现有各种桨叶推进器比较，其有益效果主要包括：1.大幅度简化了推进器的制造工艺要求；2.大幅度增加了结构强度(从而，可以减少材料消耗，降低推进器自重)；3.可以大幅度降低对流体介质的扰动、降低紊流强度和噪声。 

[具体实施方式]  本发明的最佳实施例如附图2所示：并排使用推进器单体，两个推进器单体的动力轴3绕转速度相等、方向相反，可抵消图1所示推进器单体工作时，静圆盘2难以相对静止的问题。并且，将静圆盘2作为航行器舱室外壁的组成部分，从而，可进一步简化航行器整体结构。除并联外，也可以将 多个如图1所示的单体推进器串联使用，从而，可以在紧凑空间范围内，产生强大推力。 

本发明的其它实施例包括：只要存在任意形状的两个板块，存在彼此贴近的较大表面构成成对的“内表面”，并且，两个板块的外表面相当于环境中流体介质具有不同的切向运动速度，都可以构成本发明所公开的一种利用伯努利原理的新型航行推进器。虽然，现实中某些机构已有该发明所述的抽象特征，但是，已有所述抽象特征的机构，在本发明公开之前，没有一个机构是利用其作为一个整体之外表面可以区分为至少两个动、静不同的部分，承受不同的伯努利压强，用作伯努利原理推进器的。因此，相对于已有上述抽象特征的机构而言，本发明仍然是一项具有新颖性、创造性、实用性的“转用发明”。