[发明专利]发动机的曲轴减振器无效
申请号: | 201410134096.0 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN103883673A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 黄第云;吴可;刘显宏;黄剑旺;杨树宝;李伟 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/26 | 分类号: | F16F15/26;F16F7/10 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;丛芳 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 曲轴 减振器 | ||
1.一种发动机的曲轴减振器,其特征在于,包括:
壳体,其具有安装惯性块的环槽;以及
环形盖板,其与所述环槽的开口端匹配,且所述环形盖板通过螺栓可拆卸的安装在所述环槽的槽壁前端面上。
2.根据权利要求1所述的发动机的曲轴减振器,其特征在于,所述环形盖板的外侧壁上设有若干环形凹槽。
3.根据权利要求2所述的发动机的曲轴减振器,其特征在于,相邻环形凹槽之间的距离为3-5mm。
4.根据权利要求3所述的发动机的曲轴减振器,其特征在于,所述环形凹槽的槽深为3-5mm。
5.根据权利要求1所述的发动机的曲轴减振器,其特征在于,所述惯性块的前后端均设有限位环,所述限位环分别对应抵接在所述环槽的底面和所述环形盖板的内侧壁上。
6.根据权利要求5所述的发动机的曲轴减振器,其特征在于,所述惯性块与所述环槽的内槽壁之间设有轴承带。
7.根据权利要求6所述的发动机的曲轴减振器,其特征在于,所述惯性块的周围充满硅油。
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