[发明专利]客车驱动桥桥壳与盘式制动器安装板焊接用工装夹具

权利要求书

1.一种客车驱动桥桥壳与盘式制动器安装板焊接用工装夹具，其特征在于：包括小车（1）、底板（2）、定位夹紧机构（16）、调平机构（17）及分中机构（18），小车（1）顶面设置有底板（2），底板（2）中部设置有调平机构（17）及分中机构（18），底板（2）两侧分别设置有定位夹紧机构（16），定位夹紧机构（16）定位夹紧桥壳及盘式制动器安装板，调平机构（17）调平桥壳大平面，分中机构（18）对桥壳进行分中，定位夹紧机构（16）定位夹紧盘式制动器安装板。

2.根据权利要求1所述的客车驱动桥桥壳与盘式制动器安装板焊接用工装夹具，其特征在于：所述的定位夹紧机构（16）包括大滑轨（3）、滑板（4）、小滑轨（5）、定位滑座（6）、挡板滑座（7）、定位装置（8）、挡板（9）、挡板气缸（10）、定位气缸（11）、V型架（12）及调整垫块（13），大滑轨（3）固定在底板（2）上，滑板（4）沿大滑轨（3）移动，滑板（4）上设置有小滑轨（5），定位滑座（6）及挡板滑座（7）沿小滑轨（5）移动，定位滑座（6）与定位气缸（11）的伸缩杆连接，挡板滑座（7）与挡板气缸（10）的伸缩杆连接，定位装置（8）固定在定位滑座（6）上，挡板（9）固定在挡板滑座（7）上，滑板（4）上设置有V型架（12），V型架（12）上装有调整垫块（13），V型架（12）及调整垫块（13）角向定位桥壳，定位装置（8）及挡板（9）定位夹紧盘式制动器安装板。

3.根据权利要求1所述的客车驱动桥桥壳与盘式制动器安装板焊接用工装夹具，其特征在于：所述的分中机构（18）包括分中架（15）、分中气缸（19）、分中滑杆（20）、分中块（21）、分中齿轮（22）、分中齿条（23）及垂直齿条（24），分中架（15）内设置有分中气缸（19），分中气缸（19）的伸缩杆与分中滑杆（20）连接，分中滑杆（20）穿装在分中滑套（25）内，分中滑套（25）固定在分中架（15）上，分中滑杆（20）上端设置有垂直齿条（24），垂直齿条（24）两侧的分中架（15）上设置有两个分中齿轮（22），垂直齿条（24）与两个分中齿轮（22）啮合，分中架（15）的上部设置有两个分中齿条（23），两个分中齿条（23）分别与两个分中齿轮（22）啮合，分中齿条（23）的外端固定有分中块（21）。

4.根据权利要求1所述的客车驱动桥桥壳与盘式制动器安装板焊接用工装夹具，其特征在于：所述的调平机构（17）包括两个调平装置及调平气缸（26），两个调平装置结构相同，包括调平杆（27）、调平齿轮（28）、调平齿条（29）及调平架（30），调平杆（27）下端与调平齿条（29）连接，调平齿条（29）与调平气缸（26）的伸缩杆连接，调平齿条（29）与调平齿轮（28）相互啮合，调平齿轮（28）设置在调平架（30）内，且两个调平装置的调平齿轮（28）分别设置在连杆（31）的两端，两个调平装置的调平杆（27）的顶面处于同一个水平面上。

5.根据权利要求2所述的客车驱动桥桥壳与盘式制动器安装板焊接用工装夹具，其特征在于：所述的滑板（4）与顶丝（32）连接，顶丝（32）与丝座（35）螺纹连接，丝座（35）固定在底板（2）上。

6.根据权利要求2所述的客车驱动桥桥壳与盘式制动器安装板焊接用工装夹具，其特征在于：所述的定位装置（8）包括本体（36）、定位销（37）、销座（38）及垫板（39），本体（36）设置在定位滑座（6）上，本体（36）上部设置有两个销座（38）及垫板（39），定位销（37）装在销座（38）内。

7.根据权利要求6所述的客车驱动桥桥壳与盘式制动器安装板焊接用工装夹具，其特征在于：所述的定位销（37）与销座（38）之间设置在有压簧（40）。

8.根据权利要求1所述的客车驱动桥桥壳与盘式制动器安装板焊接用工装夹具，其特征在于：所述的小车（1）底部设置有滚轮（41）及可调支撑（33）。