[发明专利]旋转电机

说明书

技术领域

本发明涉及旋转电机，尤其涉及需要冷却的旋转电机。

背景技术

以往，在电动车辆等所使用的旋转电机中，为了抑制温度上升引起的输出下降，而供给冷却介质，以便于以规定的温度以下进行驱动，从而抑制旋转电机的动力运转驱动时及再生驱动时的发热。此时，通常通过液压泵使变速器的润滑油循环，并向旋转电机喷吹。

在专利文献1中记载了如下情况：经由在壳体底部配置的过滤器，使填充至浸渍了收纳在壳体内的齿轮的一部分的高度的润滑油循环，并将通过液压泵汲取的润滑油向旋转电机或齿轮喷吹。过滤器对润滑油中的铁屑等异物进行回收，防止因铁屑等附着于旋转电机或向齿轮啮入而产生的不良情况。

【在先技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】国际公开第2012/046307号

【发明的概要】

【发明要解决的课题】

如上述那样，以往，过滤器构成为将网状材料卷绕而成的筒状构件，并且安装在壳体下部，以便于在通过液压泵对积存在壳体下部的润滑油进行汲取时，使润滑油通过过滤器。这种情况下，根据液压泵的吸口来决定过滤器的设置场所，但是由于齿轮或驻车轴等部件也配置在周边，因此过滤器或周边部件的布局的自由度受到限制。另外，因设置过滤器的设置场所而在壳体上产生的应力有时会升高，从而需要针对壳体的强度下降的对策。

发明内容

本发明鉴于前述的课题而提出，其目的在于提供一种能够在不使壳体中的布局的自由度下降的情况下回收异物的旋转电机。

【用于解决课题的手段】

为了实现上述目的，本发明的第一方面提供一种旋转电机(例如，后述的实施方式的旋转电机1)，其具备：

绕着轴心配置有多个线圈(例如，后述的实施方式的线圈12)的圆环状的定子(例如，后述的实施方式的定子10)；

收容该定子的壳体(例如，后述的实施方式的壳体30)；

在该壳体的轴向一端侧，沿着轴向与所述定子对置配置的侧罩(例如，后述的实施方式的侧罩40)，

所述旋转电机的特征在于，

所述侧罩具有沿着圆周方向形成的冷却介质流路(例如，后述的实施方式的冷却介质流路55)、能够从该冷却介质流路朝向所述线圈的轴向端部供给冷却介质的供给口(例如，后述的实施方式的供油口45a)，

在所述冷却介质流路的内部，以相对于轴向交叉的方式竖立设置有过滤器(例如，后述的实施方式的过滤器70)，该过滤器由板状构件构成，该板状构件上形成有使所述冷却介质通过且能够捕捉冷却介质中的异物的孔部。

本发明的第二方面以第一方面的结构为基础，其特征在于，

所述定子具备：使多个齿(例如，后述的实施方式的齿11b)在圆周方向上以规定间隔从圆环状的支承部(例如，后述的实施方式的支承部11a)向径向突出的定子铁心(例如，后述的实施方式的定子铁心11)；以及将绕组(例如，后述的实施方式的绕组W)卷绕于各齿而构成的所述多个线圈，

所述侧罩由树脂构成，

所述板状构件由金属构成，且所述板状构件在沿着轴向与所述多个线圈对置的半径方向位置上，以沿着圆周方向的方式形成为圆弧状或圆环状。

本发明的第三方面以第一或第二方面的结构为基础，其特征在于，

所述侧罩具有均由树脂构成的罩主体(例如，后述的实施方式的罩主体41)和流路罩(例如，后述的实施方式的流路罩42)，

所述冷却介质流路通过使所述罩主体与所述流路罩熔敷而形成在所述罩主体与所述流路罩之间，

所述板状构件由金属构成，且被夹持在所述罩主体与所述流路罩之间。

本发明的第四方面以第二或第三方面的结构为基础，其特征在于，

从导电性的供给管向所述冷却介质流路供给所述冷却介质，

该供给管的一部分位于所述冷却介质流路的内部而与所述板状构件电连接，

所述供给管与所述壳体电连接。

【发明效果】

根据本发明的第一方面，在侧罩的冷却介质流路中能够内置由板状构件构成的过滤器，从而配置过滤器的空间无需设置在壳体下部，因此能够抑制壳体中的布局的自由度的下降。另外，冷却介质流路沿着圆周方向形成，由此能够确保板状构件的面积，能够有效地除去异物。