[发明专利]车载终端及运输方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种车载终端及运输方法，特别涉及一种能够帮助车辆进行沿途搭载运输货物或人的车载终端以及一种利用设置有所述车载终端的车辆实现的运输方法。

背景技术

在现有技术中，无线网络通信技术在飞速发展，无线通信网络能够提供更宽的数据通信带宽和更强的数据传输能力，使得无线通信网络技术的应用越来越广泛。随着无线网络带宽和数据传输能力的增强，可以同时容纳上千甚至上万条链路的同时接入，同时GPS（全球定位系统）等的应用也越来越广泛，GPS芯片的定位精确度越来越高。但是，现有的无线通信技术及GPS技术的应用依然非常局限，例如，在现有的车辆中会集成有相应的车载终端，主要能通过GPS芯片实现车辆的定位功能，但是很多时候车载终端也仅起到定位的作用，对其进一步的功能和应用并没有得到很好的开发。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中车载终端通过GPS芯片仅能够实现车辆的定位功能，对于车载终端进一步的功能和应用并没有得到很好的开发的缺陷，提供一种能够帮助车辆进行沿途搭载运输货物或人的车载终端以及一种利用设置有所述车载终端的车辆实现的运输方法。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本发明提供了一种车载终端，包括：

一信号接收模块，用于接收一表征车辆的目的地信息的输入信号；

一GPS模块，用于实时采集车辆的当前位置信息；

一控制芯片，用于根据所述车辆的当前位置及目的地计算所述车辆的行驶路径；

一存储模块，用于存储至少一个待运输对象的配送信息，所述配送信息包括所述待运输对象的起始位置信息及终点位置信息；

一判断模块，用于判断所述行驶路径中是否具有至少一个第一中间点与所述起始位置的距离小于一第一阈值，并在判断为是时，继续判断沿所述行驶路径在所述第一中间点之后是否具有至少一个第二中间点与所述终点位置的距离小于一第二阈值，若是，则将所述起始位置信息及终点位置信息发送至一输出模块进行输出。

较佳地，所述GPS模块还用于实时检测所述车辆的速度，所述输出模块还用于输出一请求信号，用于请求所述车辆搭载所述待运输对象；

所述信号接收模块在接收到一用于应答所述请求信号的确认指令后调用所述控制芯片，所述控制芯片还用于根据所述车辆的当前位置、速度及所述待运输对象的终点位置计算所述车辆到达所述终点位置的时间，并将所述时间发送至位于所述终点位置的一通信终端中。

较佳地，在所述判断模块判断均为是时，所述控制芯片还用于计算每个第一中间点与所述起始位置的距离以及每个第二中间点与所述终点位置的距离，并将与所述起始位置距离最短的第一中间点作为第一目标点、与所述终点位置距离最短的第二中间点作为第二目标点；

所述控制芯片还用于将所述第一目标点及所述第二目标点的位置信息发送至所述输出模块进行输出。

较佳地，所述配送信息还包括所述待运输对象的数量及重量信息，所述判断模块还用于在判断均为是时将所述待运输对象的数量及重量信息发送至所述输出模块进行输出。

较佳地，所述存储模块还用于存储所述车辆的车牌号信息、型号信息以及驾驶员的联系方式，所述控制芯片还用于将所述车辆的车牌号信息、型号信息以及驾驶员的联系方式发送至所述通信终端中。

本发明的目的在于还提供了一种运输方法，其利用设置有上述的车载终端的车辆实现，所述运输方法包括以下步骤：

S₁、存储至少一个待运输对象的配送信息，所述配送信息包括所述待运输对象的起始位置信息及终点位置信息；

S₂、接收一表征所述车辆的目的地信息的输入信号，并实时采集所述车辆的当前位置信息；

S₃、根据所述车辆的当前位置及目的地计算所述车辆的行驶路径；

S₄、判断所述行驶路径中是否具有至少一个第一中间点与所述起始位置的距离小于所述第一阈值，并在判断为是时，执行步骤S₅；

S₅、判断沿所述行驶路径在所述第一中间点之后是否具有至少一个第二中间点与所述终点位置的距离小于一第二阈值，并在判断为是时，执行步骤S₆；

S₆、输出所述起始位置信息及终点位置信息。

较佳地，步骤S₆中还输出一请求信号，用于请求所述车辆搭载所述待运输对象；