[发明专利]电子地图的实现方法及装置

说明书

技术领域

本发明实施例涉及智能交通技术，尤其涉及一种电子地图的实现方法及装置。

背景技术

随着互联网技术的发展，越来越多的用户通过电子地图搜索景点、进行导航，通过电子地图实现出行路线规划的技术也应运而生。电子地图，也称数字地图，是利用计算机技术，以数字方式存储和查询的地图。利用计算机的数据查询能力，电子地图可以实现更为快速和多样化的查询方式，方便用户使用。

现有的电子地图实现出行路线规划的技术，一般提供路线查询服务，即根据用户输入的目的地和始发地查询数据库，以实现目的地和始发地之间的路线规划。

上述电子地图实现出行路线规划的技术仅在用户有明确目的地点时才能进行路线规划，功能单一，并不能为用户提供更多的出行参考信息，因而不能满足用户需求。

发明内容

本发明实施例提供一种电子地图的实现方法及装置，以实现通过电子地图为用户提供更丰富的出行参考信息。

第一方面，本发明实施例提供了一种电子地图的实现方法，包括：

获取与电子地图区域范围对应的至少一个影响参数，所述影响参数包括：自然环境参数、节假日参数、交通路况参数、实时人流参数和人流轨迹参数中的至少一个；

根据所述影响参数，确定所述电子地图区域范围中的推荐信息点；

在所述电子地图上显示所述推荐信息点。

第二方面，本发明实施例还提供了一种电子地图的实现装置，包括：

地图参数获取模块，用于获取与电子地图区域范围对应的至少一个影响参数，所述影响参数包括：自然环境参数、节假日参数、交通路况参数、实时人流参数和人流轨迹参数中的至少一个；

推荐信息点确定模块，用于根据所述影响参数，确定所述电子地图区域范围中的推荐信息点；

推荐信息点显示模块，用于在所述电子地图上显示所述推荐信息点。

本发明实施例提供的电子地图的实现方法及装置，通过至少一个影响参数，确定电子地图区域范围中的推荐信息点，向用户进行推荐，因此能够从多方面向用户提供出行参考信息，为用户推荐适宜出行的地点，并减小了规划的出行地点结果对用户出行的影响。

附图说明

图1为本发明实施例一提供的一种电子地图的实现方法的流程图；

图2为本发明实施例二提供的一种电子地图的实现方法的流程图；

图3为本发明实施例四提供的一种电子地图的实现装置的结构示意图；

图4为采用本发明实施例所提供的电子地图的实现方法而呈现的电子地图示意图；

图5为采用本发明实施例所提供的电子地图的实现方法而呈现的另一电子地图示意图；

图6为采用本发明实施例所提供的电子地图的实现方法而呈现的再一电子地图示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

实施例一

请参阅图1，为本发明实施例一提供的一种电子地图的实现方法的流程图。本发明实施例的方法可以由配置以硬件和/或软件实现的电子地图的实现装置来执行，该实现装置典型的是配置于能够提供电子地图服务的服务器中。

如图1所示，所述方法包括：

110、获取与电子地图区域范围对应的至少一个影响参数；

本操作具体是获取与电子地图区域范围相关的参数。该区域范围可以按照预先设定的规则确定，例如以某一级别行政区划为单位，则可预先获取诸如北京市区、海淀区范围对应的相关参数。或者还可以根据用户请求获取的电子地图区域范围，实时提取对应参数。

其中，影响参数是对地图中各信息点有推荐作用，特别是对用户出行构成影响的各类参数，优选地，所述影响参数包括：自然环境参数、节假日参数、交通路况参数、实时人流参数和人流轨迹参数中的至少一个。

自然环境参数优选包括天气指标参数和/或空气污染指标参数。所述天气指标参数用于表征实时和未来的天气状况，可以包括天气实时参数，例如阴晴参数、雨雪指数、风向、风力、温度和湿度等，还可以包括未来天气参数，例如未来2-7天的温差、阴晴参数和雨雪指数等，还可以包括日出日落时间。所述空气污染指标参数用于表征空气质量状况，可以包括污染等级、PM2.5指数、悬浮颗粒物参数等。上述参数可通过气象局或监测站等来源获取。

所述交通路况参数包括尾号限行参数和/或道路施工影响参数等。