[发明专利]一种乘客乘车提醒方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及通信领域，尤其涉及一种乘客乘车提醒方法及系统。

背景技术

公交车作为城市主要交通工具，是大多数人的出行选择。

但是，一个城市公交车线路通常都有很多条，每条公交车会停靠多个公交车站台，且每一个公交车站台会有多路公交车停靠。当乘客想要从一个站台乘公交车去到另一个站台，如果乘客不熟悉公交车线路，或者在一个不熟悉的站台乘坐公交车时，需要在站台站牌上查询站牌上的每一路公交车线路，确定哪些路公交车可以到达想要去的站台，这样就需要花费大量时间。同时，即便知道了哪些路公交车可以到达，但是有时一个站来多辆公交车，尤其上下班高峰期，由于车辆阻挡和上下车的人较多，看不到想要乘坐的公交车，来不及上车，导致无法上车，增大了乘客等车时间，给乘客出行带来极大的不便。

发明内容

有鉴于此，有必要针对上述乘客乘坐公交车花费大量时间以及无法上车的问题，提供一种乘客乘车提醒方法。

此外，还提供一种乘客乘车提醒系统。

一种乘客乘车提醒方法，包括如下步骤：

获取乘客输入的需要去达的站台的名称；

获取公交车发送出的自身的线路号；

根据公交车发送的自身线路号查询线路号对应的线路；

判断线路中是否包含乘客需要去达的站台的名称，若包含则将线路号告知乘客，提醒乘客准备上车。

在其中的一个实施方式中，所述获取乘客输入的需要去达的站台的名称的步骤具体为：

获取乘客通过移动终端所输入的需要去达的站台的名称。

在其中的一个实施方式中，所述获取公交车发送出的自身的线路号的步骤具体为：公交车通过具备无线发送功能的车载终端无线发送自身的线路号，通过移动终端获取车载终端无线发送出的线路号。

在其中的一个实施方式中，所述车载终端通过wifi对线路号进行发送，移动终端与车载终端通过wifi建立通讯，所述车载终端对同一线路公交车采用唯一识别码发送线路号。

在其中的一个实施方式中，所述判断线路中是否包含乘客需要去达的站台的名称，若包含则将线路号告知乘客，提醒乘客准备上车的步骤还包括：

获取乘客乘车的站台，判断公交车的线路中乘客乘车的站台与需要去达的站台之间的站数，将站数通知乘客。

一种乘客乘车提醒系统，包括：

车载终端，用于无线发送公交车自身的线路号；

移动终端，用于获取乘客输入的需要去达站台的名称和所述车载终端无线发送的公交车自身的线路号，并根据公交车自身的线路号查询线路号对应的线路，判断线路中是否包含乘客需要去达的站台的名称，若包含则将线路号告知乘客，提醒乘客准备上车。

在其中的一个实施方式中，所述车载终端通过wifi对线路号进行发送，所述移动终端与车载终端通过wifi建立通讯，接收所述车载终端发送出的线路号，所述移动终端对同一线路公交车采用唯一识别码发送线路号。

在其中的一个实施方式中，所述移动终端提供一个输入界面，供乘客输入需要去达的站台的名称。

在其中的一个实施方式中，所述移动终端提供一提醒界面，将包含乘客需要去达站台的线路号进行显示，并通过振动或者声音方式提醒用户查看。

在其中的一个实施方式中，所述移动终端获取乘客乘车的站台，判断公交车的线路中乘客乘车的站台与需要去达的站台之间的站数，将站数通知乘客。

本发明方法及系统，公交车将自身的线路号进行无线发送，乘客乘车时输入需要去达的站台名称，然后实时获取公交车发送的线路号，根据线路号查询该线路号对应的线路，判断线路中是否包含乘客需要去达的站台的名称，若包含则将线路号告知乘客，提醒乘客准备上车，这样乘客乘车时只需输入需要去达的站台名称就能够乘车，无需去查看公交站牌，省时省力，且在公交车到达乘客乘车站台时会进行判断，对乘客进行提醒，使得乘客不会因为车多人多而错过需要乘坐的公交车，节约了乘客等车的时间，从而极大便利了乘客的出行。

本发明方法和系统适用于各种终端，例如车载机顶盒、智能手机、PAD等。

附图说明

图1是一个实施例中的乘客乘车提醒方法流程图；

图2是一个实施例中的乘客乘车提醒系统的结构图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

图1是一个实施例中的乘客乘车提醒方法的流程图。该方法包括：