[发明专利]一种发动机内腔腐蚀缺陷标记定位方法有效
| 申请号: | 201410113563.1 | 申请日: | 2014-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN103926321A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
| 发明(设计)人: | 靳世久;杨晓霞;陈世利;黄玉秋;郭薇 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
| 主分类号: | G01N29/06 | 分类号: | G01N29/06;G01N29/44 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 温国林 |
| 地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 腐蚀 缺陷 标记 定位 方法 | ||
1.一种发动机内腔腐蚀缺陷标记定位方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
通过超声相控阵检测系统获取发动机内腔的C扫描图像;
对所述C扫描图像进行处理获取缺陷标记结果图;
从所述缺陷标记结果图中提取质心。
2.根据权利要求1所述的一种发动机内腔腐蚀缺陷标记定位方法,其特征在于,所述超声相控阵检测系统包括:上位机、超声相控阵检测仪、超声相控阵换能器和编码器,
其中,所述编码器安装在所述超声相控阵换能器上,所述超声相控阵换能器在发动机检测面上运动,
所述上位机计算超声相控阵的延时法则,并将延时法则传送至所述超声相控阵检测仪;所述超声相控阵换能器在发动机检测面上进行运动扫描时,所述编码器随之同步运动,且每前进一个步进值,即向所述超声相控阵检测仪发送一个激励脉冲信号;所述超声相控阵换能器每接收到此激励脉冲信号,按照所述上位机规定的延时法则发射超声信号,并接收发动机反射回的超声信号,通过所述超声相控阵检测仪传至所述上位机,由所述上位机进行超声C扫描成像。
3.根据权利要求1所述的一种发动机内腔腐蚀缺陷标记定位方法,其特征在于,所述对所述C扫描图像进行处理获取缺陷标记结果图的操作具体为:
通过分段线性函数变换方法对所述C扫描图像进行增强预处理,获取增强后C扫描图像;
将所述增强后C扫描图像转化为灰度图像;
采用Sobel算子求出所述灰度图像的梯度图像;
对所述灰度图像进行形态学开重建与闭重建操作,获取滤波后灰度图像;
对所述滤波后灰度图像计算前景标记和背景标记;
通过前景标记和背景标记结果修改所述梯度图像,进行分水岭分割,输出所述缺陷标记结果图。
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