[发明专利]一种低地板车辆牵引变流器

权利要求书

1.一种低地板车辆牵引变流器，包括柜体，其特征在于，所述柜体由中隔板（21）分为前后两部分，其中柜体前部安装有传动控制单元（16）、一个变流器模块（5）、多个电流传感器和多个电压传感器，所述柜体前部设置有输出接触器（20）安装位置；所述柜体后部安装有CCU机箱（17）、风机（22），所述风机（22）出口侧的柜体后部安装有线路电抗器（1）；所述柜体其中两个侧面分别设有低压进出线接口（23）和高压进出线接口（24），所述低压进出线接口（23）和高压进出线接口（24）上方的柜体侧面分别固定有第一防雨挡板（18）和第二防雨挡板（19）。

2.根据权利要求1所述的低地板车辆牵引变流器，其特征在于，所述CCU机箱（17）安装在远离所述线路电抗器（1）的柜体后部，所述传动控制单元（16）、变流器模块（5）安装在远离所述线路电抗器（1）的柜体前部。

3.根据权利要求2所述的低地板车辆牵引变流器，其特征在于，所述传动控制单元（16）、CCU机箱（17）安装在柜体的同侧。

4.根据权利要求3所述的低地板车辆牵引变流器，其特征在于，所述柜体四个侧面顶部均为L形（25），且所述L形水平部分朝所述柜体内部延伸，所述柜体顶部的顶盖门（26）四个侧边边沿均向下折弯90⁰，且折弯部分长度与所述L形垂直部分长度匹配，所述顶盖门（26）覆盖所述柜体四个侧面顶部，且所述L形位于所述顶盖门（26）折弯部分内侧。

5.根据权利要求4所述的低地板车辆牵引变流器，其特征在于，所述变流器模块（5）包括两个结构相同的并联支路，其中一个并联支路包括牵引电机驱动输出支路和制动电阻输出支路，所述牵引电机驱动输出支路与所述制动电阻输出支路并联，所述牵引电机驱动输出支路包括三个带有上下桥臂的IGBT元件，三个IGBT元件并联，且上下桥臂的中点与牵引电机连接；所述制动电阻支路包括一个开关管和与所述开关管串联的二极管，所述开关管和二极管的连接中点接制动电阻；所述两个输出支路均与支撑电容并联，所述支撑电容两端与直流电源两端连接。