[发明专利]一种张力腿平台有效
申请号: | 201410102446.5 | 申请日: | 2014-03-19 |
公开(公告)号: | CN103879524A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 王春升;谭越;杨思明;沈晓鹏;陈国龙;巴砚;王国栋;石云;郑晓鹏;张明 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;中海油研究总院 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 关畅;王春霞 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 张力 平台 | ||
技术领域
本发明涉及一种张力腿平台。
背景技术
张力腿平台在实践中不断发展,基本形成一种典型的单立柱或四立柱结构形式。张力腿平台设计的最主要思想是通过自身的结构,产生远大于结构自重的浮力,浮力除了抵消自重之外,剩余部分成为剩余浮力,这部分浮力与预张力平衡。
常规四立柱平台,尤其是带有钻机、油气处理设备、发电机等公用设施的大型综合平台,由于立柱数量的限制,吃水较大,水线面较小,使得平台对接、拖航和海上安装等工况需要很大的成本和风险。而大型张力腿平台一般处于整个油气田群的中心位置,周边很多油气田需要依托它才能有效开发,其安全性的要求更高。
张力腿的预张力越小,则可以降低平台的总体造价。典型的张力腿平台为了提供更大的回复力和浮力,如延伸式张力腿平台(ETLP)对结构进行了优化,将水下浮筒向外延伸,形成悬臂梁结构,使得结构重量增加和建造更加复杂。
为了能够在码头将组块和船体进行对接,以便实现平台的整体拖航,平台需要具有足够的浮力,而整体对接后的平台,在安装和运输过程中重心更高,降低了平台的稳性,为了解决这一问题,一些公司采用“临时稳性模块”(Temporary stability modules,简称TSM),以弥补稳性损失。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有足够的稳性、大甲板面积的张力腿平台,可作为大型钻井及处理平台。
本发明所提供的一种张力腿平台,它包括船体、上部甲板和张力腿;
所述船体包括6根立柱和6个浮箱,所述浮箱的首尾与所述立柱的一端相连接,形成一环状的所述船体;
所述上部甲板设置于所述船体上,且远离所述浮箱端;
所述立柱的底部连接所述张力腿,所述张力腿的另一端用于与海底基础相连接。
本发明由于位于水面下较深处,所以所述浮箱受水面波浪力的影响较小;随着所述立柱数量的增加,提供了平台保持稳性所需的足够的水线面积。
本发明中,所述船体通过海底基础固定,主要有桩基、吸力式基础、重力式基础或混合式基础等型式。
上述的张力腿平台中,每根所述立柱连接1~3条所述张力腿。
上述的张力腿平台中,每根所述立柱连接2条所述张力腿,对于悬挂12根张力腿的常规四立柱平台,六立柱张力腿平台6立柱×2根张力腿的布置,优于4立柱×3根张力腿的布置。不仅在位时可以提供更大的回复力,保证了平台运动性能,同时由于立柱的增多,提高了张力腿的冗余度,使得平台在单根张力腿破断的情况下具有更好的生存能力。
上述的张力腿平台中,所述船体呈六边形。
上述的张力腿平台中,所述立柱的横截面呈矩形或圆形;
所述浮箱的横截面呈矩形。
上述的张力腿平台中,所述上部甲板为整体成型或分体成型。
可将井口区设置于上部甲板的中心,可支持干树系统,生产立管通过井口区与上部设备相连,下部与海底油井相接。
本发明中的船体可以选择在干船坞建造,也可以在陆上海工场地建造。平台的上部甲板可以作为一个单独的模块也可以分成若干个模块进行建造。
本发明中的上部甲板和船体的组装可以在码头或船坞内完成并进行调试,而不需要在遮蔽深水域或海上进行,从而避免了离岸的海上作业。
本发明的张力腿平台可允许上部结构(如上部甲板,设有油气生产处理、公用、生活等设施)与船体进行码头对接,将对接后的平台整体拖航到安装现场并安装,所有操作均不使用临时浮筒或其它专业设备,海上安装无需大型浮吊。本发明设置的6立柱×2根张力腿,不仅在位时可以提供更大的回复力,保证了平台运动性能,同时由于立柱的增多,提高了张力腿的冗余度,使得平台在单根张力腿破断的情况下具有更好的生存能力。
附图说明
图1为本发明张力腿平台中船体的一立体图。
图2为本发明张力腿平台中船体的另一立体图。
图3为本发明张力腿平台中船体的俯视图。
图4为本发明张力腿平台的俯视图。
图5为本发明张力腿平台的一立面图。
图6为本发明张力腿平台的另一立面图。
图中各标记如下:1立柱、2浮箱、3张力腿、4上部甲板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明,但本发明并不局限于以下实施例。
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