[发明专利]一种铅酸蓄电池极群检测分选装置及其检测分选极群的工艺有效
申请号: | 201410081306.4 | 申请日: | 2014-03-06 |
公开(公告)号: | CN103943897A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 祝皎皎;赵文超;张森;马洪涛;周俊祺 | 申请(专利权)人: | 超威电源有限公司 |
主分类号: | H01M10/14 | 分类号: | H01M10/14 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;郑汝珍 |
地址: | 313100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 检测 分选 装置 及其 工艺 | ||
1.一种铅酸蓄电池极群检测分选装置,其特征在于:包括电源系统(1)、气源装置(2)、控制系统(3)、监控装置(4)、极群称重装置(5)、工装夹具(6)、驱动传递系统(7)和极群输送系统(8),所述的控制系统(3)与电源系统(1)连接,所述的监控装置(4)与控制系统(3)连接,所述的极群称重装置(5)与工装夹具(6)连接并且电连接于控制系统(3),所述的工装夹具(6)与驱动传递系统(7)连接,所述的驱动传递系统(7)与气源装置(2)连接并且电连接于控制系统(3),所述的极群输送系统(8)电连接于控制系统(3)。
2.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池极群检测分选装置,其特征在于:所述的极群输送系统(8)包括电机(9)、传动轴(10)和输送链条(11),所述的输送链条(11)包括多对链条组,链条组由电机(9)通过传动轴(10)驱动,每对链条组包括平行并且水平设置的一对链条,所述的驱动传递系统(7)包括工装夹具驱动系统(12)和极群驱动系统(13),所述的极群驱动系统(13)对应于链条组设置在链条组两条链条之间。
3.根据权利要求2所述的一种铅酸蓄电池极群检测分选装置,其特征在于:多对链条组采用集成式驱动或者每对链条组独立驱动,电机(9)采用变频电机。
4.根据权利要求2所述的一种铅酸蓄电池极群检测分选装置,其特征在于:所述的工装夹具驱动系统(12)包括夹具水平驱动气缸(14)、夹具垂直驱动气缸(15)和驱动支架(16),所述的夹具水平驱动气缸(14)设置在驱动支架(16)上,所述的夹具垂直驱动气缸(15)的缸体与夹具水平驱动气缸(14)的活塞杆连接并且夹具垂直驱动气缸(15)的活塞杆垂直于水平面设置,所述的工装夹具(6)设置在夹具垂直驱动气缸(15)活塞杆上并设置在极群输送系统(8)的上方,所述的极群称重装置(5)水平设置在工装夹具(6)上。
5.根据权利要求2所述的一种铅酸蓄电池极群检测分选装置,其特征在于:所述的极群驱动系统(13)包括极群驱动装置(17)、极群滑槽(18)和光电传感装置(19),所述的极群驱动装置(17)包括合格极群驱动气缸(20)、少片极群驱动气缸(21)、隔板高度不符极群驱动气缸(22)和不合格极群驱动气缸(25),所述的极群滑槽(18)分别设置在合格极群驱动气缸(20)、少片极群驱动气缸(21)、隔板高度不符极群驱动气缸(22)和不合格极群驱动气缸(25)的活塞杆上端,所述的光电传感装置(19)分别设置在合格极群驱动气缸(20)、少片极群驱动气缸(21)、隔板高度不符极群驱动气缸(22)和不合格极群驱动气缸(25)的气缸盖上并与控制系统(3)电连接,所述的合格极群驱动气缸(20)、少片极群驱动气缸(21)、隔板高度不符极群驱动气缸(22)和不合格极群驱动气缸(25)分别对应于一个链条组设置并且气缸的活塞杆垂直于水平面设置。
6.根据权利要求5所述的一种铅酸蓄电池极群检测分选装置,其特征在于:所述的极群滑槽(18)包括平行设置的两条,极群滑槽(18)垂直于链条组的运行方向设置,两条极群滑槽(18)之间的宽度与极群宽度配合设置,极群滑槽(18)的横截面呈U型结构,工装夹具(6)上对应于极群滑槽(18)设置有两条滑轨(23)。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种铅酸蓄电池极群检测分选装置,其特征在于:监控装置(4)为光电传感器,监控装置(4)设置在极群称重装置(5)的正前方对应极群的端部设置。
8.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种铅酸蓄电池极群检测分选装置,其特征在于:极群称重装置(5)为一高精准度电子秤。
9.一种使用权利要求1所述的铅酸蓄电池极群检测分选装置检测分选极群的工艺,其特征在于:
步骤1:监控装置对上一道工序输送到极群称重装置上的极群进行监控,对极群隔板高度进行检测并将信息传递给控制系统;极群称重装置同时对极群进行称重并将重量信息传递给控制系统;
步骤2:控制系统根据监控装置和极群称重装置所传递的信息发出动作指令,控制驱动传递系统中的工装夹具驱动系统动作,并延时控制极群驱动系统,工装夹具驱动系统将极群转运至得到执行指令的极群驱动系统上方,此时该极群驱动系统运行并将极群放置到对应的极群输送系统上;
步骤3:当极群完全放置到极群输送系统上时,控制系统控制极群输送系统工作,将极群输送到指定位置,进行下一步工序。
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