[发明专利]一种冷藏车厢温度场实测数据可视化处理方法及其系统

说明书

技术领域

本发明涉及冷藏车温度场实测数据处理，特别涉及一种冷藏车厢温度场实测数据可视化处理方法及其系统，该方法能够获得冷藏车在某种基本货物码放方式状态下，车厢内每个货物堆叠高度的温度分布图像，从而获得不同品类货物码放的层高和堆栈方式的科学建议。

背景技术

现有的冷藏车，一般为单出风口，即使是多出风口的冷藏车，车厢内各个部位的温度也是有区别的，甚至在满载货物后，产生较大的温度差异。由于农产品在物流装车过程中，常需要多种生鲜品种混合装运，不同的品种，具有各自不同的最佳储运温度。因此研究人员对冷藏车厢尝试各种建模过程，甚至利用复杂的三维建模软件来模拟冷藏车内的温度场，但是在实际应用中，大多仍然只是采用平均冷藏温度，而且空载状态下和在多种堆栈方式条件下，如“品字型”、“井字形”、“123321”型、“筐口对装”型等四种最常见的方法条件下，车厢内温度场是明显发生变化的，即使布设传感器实测若干点的温度数据。不了解堆栈后车厢内温度场的变化，就会导致温度开关设置的过高、过低，导致农产品冷藏车物流储运效率低，浪费大量能源，甚至发生农产品腐烂、冻伤等情况。

发明内容

本发明的目的是提出一种冷藏车厢温度场实测数据可视化处理方法及其系统，能够获得冷藏车在某种基本货物码放方式状态下，车厢内每个货物堆叠高度的温度分布图像，从而获得不同品类货物码放的层高和堆栈方式的科学建议。 

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种冷藏车厢温度场实测数据可视化处理方法，其中，首先采集各种货物包装以不同多层码垛方式的各层多个布局点的温度参数，根据所获得的温度参数获取各层货物的温度等值线图形集合，最后根据各层货物的温度等值线图形集合确定下一货物包装的码垛方案，所述方法包括的步骤如下：

第一步：在冷藏厢中设置不同的多层码垛方式并码垛货物包装；

第二步：确定冷藏厢坐标系：以车厢内部底角为坐标原点建立坐标系，将车厢坐标值设置为X、Y、Z轴正值，其中X、Y轴是车厢内部平面坐标，Z轴就是货物包装高度坐标，用Zi表示货物包装每一层高度；

第三步：分别采集每一层货物包装的多点温度，不同的温度传感器赋予不同的编号；

第四步：获取每层货物的温度场等温线图：采用泛克里格插值方法对每一层货物包装的多点温度进行离散数据网格化处理生成GRD文件、通过GIS系统导入GRD文件、基于GIS引擎生成温度等值线，绘制色阶，渲染，得到各层货物的温度等值线图形集合；

第五步：根据各层货物的温度等值线图形集合确定下一批货物包装的码垛方案。

进一步是，所述基于GIS引擎生成温度等值线是利用GIS等高线画法生成温度等值线，绘制等温线，获得温度分布图。

进一步是，所述每一层货物包装的多点温度是以货物包装宽度作为采样点基本间隔单位的多点温度。

进一步是，所述每一层货物包装的多点温度是以货物包装二分之一宽度作为采样点基本间隔单位的多点温度。

进一步是，所述的温度传感器是基于射频发射的温度传感器。

进一步是，所述渲染是颜色依据从低到高的温度，从深蓝到浅蓝色到浅红到深红色的渲染。

本发明利用地图等值线方法来绘制等温线，可清楚看到不同码垛方式，导致的温度场变化情况，实现数据可视化；无论什么方法，货物都是分层码垛的，将三维问题转化为二维问题，又不损失三维的特性。

本发明利用离散数据网格化和插值算法，可获得未采样区域的温度估值，基本符合实际情况。

本发明实测数据采用图层化的思想保存，在数据库中存储逻辑更清晰，有利于历史数据的建档和调阅使用。

下面结合附图和实施例对本发明作一详细描述。

附图说明

图1为本发明方法系统构成示意图。

具体实施方式

实施例1：

一种冷藏车厢温度场实测数据可视化处理方法，是一种涉及冷藏车温度场实测数据处理、可视化展示和查询技术，其中，首先采集各种货物包装以不同多层码垛方式的各层多个布局点的温度参数，根据所获得的温度参数获取各层货物的温度等值线图形集合，最后根据各层货物的温度等值线图形集合确定下一货物包装的码垛方案，所述方法包括的步骤如下：

第一步：在冷藏厢中设置不同的多层码垛方式并码垛货物包装；

第二步：确定冷藏厢坐标系：以车厢内部底角为坐标原点建立坐标系，将车厢坐标值设置为X、Y、Z轴正值，其中X、Y轴是车厢内部平面坐标，Z轴就是货物包装高度坐标，用Zi表示货物包装每一层高度；