[发明专利]组装装置及一种敞蓬车玻璃导轨的组装方法有效
申请号: | 201410074977.8 | 申请日: | 2014-02-26 |
公开(公告)号: | CN103894824A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 刘明光;夏智慧 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组装 装置 一种 敞蓬车 玻璃 导轨 方法 | ||
1.一种组装装置,用于实现相互设置配合筋槽的硬条与软条(32)沿其配合筋槽插入组装,所述组装装置包括机架,其特征在于,所述组装装置包括一个搁置台(1),该搁置台(1)左段上面居中位置设置一段用于搁置待装硬条的与硬条接触面形状相配的搁置槽(2),搁置槽2右端设置挡块33,搁置槽(2)内侧设置用于压紧待装硬条的压紧机构,该搁置台(1)内外两侧各自设置滑槽(3),该搁置台(1)上面设置一块滑动板(4),该滑动板(4)下面分两侧分别设置沿所述滑槽(3)滚动的滚轮(5),该滑动板(4)左侧设置由固定夹块(6)与活动夹块(7)及夹持气缸(8)组成的夹持机构,固定夹块(6)与该滑动板(4)固定连接,活动夹块(7)与夹持气缸(8)的活塞杆相连;该滑动板(4)右侧与设置在机架右侧的大行程气缸(9)的活塞杆相连。
2.如权利要求1所述的组装装置,其特征在于,所述搁置台(1)上表面为中间凸起的弧形面,所述机架包括机架上板(10),在该机架上板(10)下面设置二条直线导轨(11),其滑块(12)均固定在上滑板(13)上,该上滑板(13)下面分内外两侧分别固定设置用于迫使所述滚轮(5)始终紧贴搁置台(1)弧形面的紧贴气缸(14),该紧贴气缸(14)的活塞杆与所述滑动板(4)固定连接;所述大行程气缸(9)的固定末端设置铰链(15)。
3.如权利要求2所述的组装装置,其特征在于,所述压紧机构包括位于搁置槽(2)内侧的压块(16)与位于所述搁置台(1)下面的压紧气缸(17),压紧气缸(17)的活塞杆穿过所述搁置台(1)与压块(16)固定连接;并且所述压紧机构沿搁置槽(2)内侧设置为2至4个。
4.如权利要求2所述的组装装置,其特征在于,所述搁置槽(2)内侧为卡止靠壁,其外侧隔适当间距设置2个可在搁置台(1)上伸出或缩回的伸缩块(18),用于待装硬条的外侧定位,伸缩块(18)由设置在搁置台(1)下面的伸缩气缸(19)驱动。
5.如权利要求2所述的组装装置,其特征在于,所述夹持机构包括固定设置在滑动板(4)上的固定块(20),所述固定夹块(6)固定设置在该固定块(20)下方,所述夹持气缸(8)的活塞杆穿过该固定块(20)与括动夹块(7)相连。
6.如权利要求3所述的组装装置,其特征在于,所述搁置槽(2)内侧为卡止靠壁,其外侧隔适当间距设置2个可在搁置台(1)上伸出或缩回的伸缩块(18),用于待装硬条的外侧定位,伸缩块(18)由设置在搁置台(1)下面的伸缩气缸(19)驱动;在所述搁置台(1)左端设置用于搁置所述软条(32)的搁置块(21),该搁置块(21)上表面设置适合容纳所述软条(32)的凹槽(22)。
7.如权利要求6所述的组装装置,其特征在于,在所述搁置块(21)的右端部设置探测针(23),该探测针(23)用于组装时探测被所述夹持机构牵拉的软条(32)的终端是否到达该探测位置。
8.如权利要求6所述的组装装置,其特征在于,在所述搁置块(21)上面设置用于组装时按压所述软条(32)的压杆(24),该压杆(24)由固定在机架上的一个小气缸(25)驱动。
9.如权利要求6所述的组装装置,其特征在于,所述搁置块(21)的凹槽(22)中段开设一个穿孔(26),在该穿孔(26)下方的机架上设置用于探测搁置块(21)的凹槽(22)中有无软条(32)的光电探测器(27);在搁置台(1)的搁置槽(2)所在段的一旁也设置用于探测搁置台(1)的搁置槽(2)中有无硬条的光电探测器(27)。
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