[发明专利]气液两相细雾发生器及其发生方法有效
申请号: | 201410074889.8 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN103990408A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 徐云杰;戴朝卿 | 申请(专利权)人: | 浙江农林大学 |
主分类号: | B01F13/06 | 分类号: | B01F13/06;B01F3/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两相 发生器 及其 发生 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种加湿器,尤其是涉及一种气液两相细雾发生器及其发生方法。
背景技术
在现代化的工业生产及科学实验中对空气湿度的重视程度日益提高,要求也越来越高,如果湿度不能满足要求,将会造成不同程度的不良后果,例如电子元器件厂的“静电轰击”,纺织印染厂的变形、粘连等。现有的工厂用加湿器主要有:1)如中国专利202188576U公开的高压微雾加湿器,雾粒直径3~15??m,能耗6W/kg,负载面积100~15000M2,但易堵塞喷头;2)如中国专利202835639U公开的工业超声波加湿器,雾粒直径1~5??m,能耗10W/kg负载10~1000M2 ,但单台负载面积小,对水质要求较高;3)如中国专利202955812U公开的蒸发式湿膜加湿器,不喷雾,能耗11W/kg,负载10~1000M2,但送风距离短;上述三种工业用的加湿器没有与气体进行混合,均是直接以液体为介质雾化方式。还有一类如中国专利202391459U公开的二流体喷雾加湿器,雾粒直径 8.47-25??m,能耗5~22升/分/kg,负载10~300M2 ,耗电量大,虽然是利用气液混合式,但只有一次混合,颗粒较大。综合得知为了达到雾化效果都存在加湿成本、加湿效果等方面的一些问题。
发明内容
本发明主要是针对上述问题,提供一种能够有效地将气体和液体混合、而且实现两次混合、雾化分布均匀性好、结构简单、不易发生堵塞、雾化面积大、加湿效果好的气液两相细雾发生器以及发生方法。
本发明的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种气液两相细雾发生器,包括储液罐,所述的储液罐上端密闭封盖有阀盖,阀盖上横向贯穿有导气通道;阀盖下端面设置有一次雾化室和插入储液罐内的吸油管,导气通道的输入端通过斜孔与一次雾化室上端相连通,储液罐的腔室通过排气道与导气通道的输出端相连通,一次雾化室内水平设置有打散轮,阀盖顶部设置有调节针阀,吸油管与调节针阀的入口相连通,调节针阀的出口垂直对应一次雾化室,一次雾化室通过一次雾化室出口与储液罐的腔室相连通。储液罐内存储有雾化用的液体,使储液罐内形成水室和气室。储液罐上端封盖有阀盖,阀盖上横向贯穿有导气通道,在导气通道的输入端持续地充入带有气压的气体,部分带有气压的气体由斜孔进入阀盖下端面的一次雾化室内并带动打散轮旋转,同时,另一部分带有气压的气体经过导气通道由导气通道的输出端输出。进入一次雾化室内的气体由一次雾化室出口进入密封的储液罐内。随着储液罐内的气体增多、气压增大,储液罐内液体表面受压增大并将液体压入吸油管内,压入吸油管内的液体沿着吸油管流动并经过阀盖顶部的调节针阀。通过调节针阀的调节使液体变成液滴,由于调节针阀与一次雾化室垂直对应,液滴能够滴入一次雾化室内并滴落在旋转中的打散轮上。旋转的打散轮将液滴打散并与进入一次雾化室内的气体进行混合,实现第一次雾化,形成一次雾化气体。一次雾化气体由一次雾化室出口进入储液罐内,持续将储液罐内的液体压入吸油管内。进入储液罐的一次雾化气体沿着排气道进入导气通道,导气通道内进入的气体与一次雾化气体混合后由导气通道的输出端喷出,完成二次雾化,形成两相细雾。发生器将气体和液体进行两次混合,使雾化分布更加均匀,雾粒更小,喷出时不易堵塞喷头,增大雾化面积,提高加湿效果。发生器采用机械方式雾化,结构简单,而且耗能低。
作为优选,所述的排气道与导气通道的连接处与导气通道的输入端之间设置有可旋转的气流控制塞,气流控制塞垂直导气通道的轴线并贯穿在导气通道上。排气道与导气通道的连接处与导气通道的输入端之间设置有可旋转的气流控制塞,气流控制塞垂直贯穿在导气通道上,通过旋转气流控制塞来调节经过气流控制塞后的气体量,进而调节两相细雾中的气体所占的比例。
作为优选,气流控制塞中部设置有气流调节孔,气流调节孔的轴线与导气通道的轴线位于同一平面内。气流控制塞中部设置有气流调节孔,气流调节孔的轴线与导气通道的轴线位于同一平面内,当气流调节孔与导气通道同轴时,气流调节孔与导气通道正对,即经过气流调节塞的气流量达到最大;当气流调节塞旋转时,气流调节孔的轴线与导气通道的轴线由同轴变为相交,即气流调节孔与导气通道错开,减小经过气流调节孔的气流量,进而能够通过旋转气流调节塞调节两相细雾中的气体所占的比例。
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