[发明专利]U型轨枕临时支撑器的制造方法

说明书

技术领域

一种U型轨枕临时支撑器的制造方法，属于铁路大修工具领域。

背景技术

铁路的石渣路基，每隔几年就要更换一次石渣，为了不影响铁路的通行要求，换渣期间，在掏空石渣的轨枕下需要临时支撑；通常的做法是把石渣装入口袋内，扎口后形成一个石渣包，然后将石渣包放入轨枕之下，以此支撑轨枕的两端，满足车辆临时通过的要求。这种方法的缺陷是劳动强度大、作业速度慢、支撑成本高。

发明内容

本发明的目的，是要提供一种U型轨枕临时支撑器的制造方法，以此代替石渣包；U型轨枕临时支撑器用钢铁材料做成，结构由上支架、下支架、横梁、中心轴、栓柱和螺母组成。上、下支架分别用一段槽钢弯制而成，上、下支架的一端弯曲成弧度相同的圆弧形，上、下支架弯曲的一端顶部做成半圆形，在上、下支架弯曲的一端侧面钻有相同的中心孔。上支架能够放置在下支架的槽钢槽内，上、下支架槽钢的两槽相对，在中心孔内安装中心轴，中心轴用圆钢车制而成，上、下支架通过中心轴相连成一体；上下支架能够围绕中心轴灵活转动；相连后的上、下支架的形状为U型。在上、下支架的另一端分别设有横梁，横梁采用一段U形型材制作，上、下支架的另一端和横梁的中部垂直卡接相连成一体，以此增加连接处的受力强度，横梁的长度等于两个相邻轨枕之间的外围宽度。横梁的两端截面用U形板封死。在下支架的(槽钢)两侧壁上钻有轴孔，在轴孔内安装轴头，轴头能够在轴孔内灵活转动，在轴头的中部设有栓柱，栓柱为一段带有螺纹的圆柱体，栓柱的下端和轴头垂直相连成一体。

在上支架上开设圆弧形的槽子，该槽子供栓柱穿过之用。在栓柱的螺纹上设有螺母，螺母能够在栓柱上旋转移动。在螺母上安装导管，导管采用一段圆管加工而成，将导管套装在栓柱上，导管的外径小于上支架的两侧壁间的宽度，这样，使导管能够放置在上支架的(槽钢)槽内，在旋转螺母时，导管能够沿栓柱上下移动。在槽子的中部下方，即上支架的两边侧壁上对称钻有销孔。在导管的两侧设有销轴，销轴安装在上述的销孔内，销轴和导管的外侧壁垂直相连成一体；销轴能够在销孔内灵活转动。在栓柱的上端钻有洞孔，在洞孔内设有销子，以防上支架和栓柱的连接脱落。

使用时，在两个被掏空的相邻轨枕之下放入一个U形轨枕临时支撑器，以此撑起悬空的铁道，U型轨枕临时支撑器处在轨道的正下方，下支架处在两个轨枕之间的地平上，旋转螺母使上支架的横梁和轨枕的下面接触，车辆就可以通行了。

附图说明

图1、U形轨枕临时支撑器主视图    图2、U形轨枕临时支撑器俯视图

1、上支架，2、下支架，3、横梁，4、中心轴，5、栓柱，6、螺母，7、轴头，8、槽子，9、导管，10、销轴，11、销子，12、U形板。

具体实施方式

如图1、2所示，一种U型轨枕临时支撑器的制造方法，以此代替石渣包；U型轨枕临时支撑器用钢铁材料做成，结构由上支架1、下支架2、横梁3、中心轴4、栓柱5和螺母6组成。上、下支架1、2分别用一段槽钢弯制而成，上、下支架1、2的一端弯曲成弧度相同的圆弧形，上、下支架1、2弯曲的一端顶部做成半圆形，在上、下支架1、2弯曲的一端侧面钻有相同的中心孔。上支架1能够放置在下支架2的槽钢槽内，上、下支架1、2槽钢的两槽相对，在中心孔内安装中心轴4，中心轴4用圆钢车制而成，上、下支架1、2通过中心轴4相连成一体；上、下支架1、2能够围绕中心轴4灵活转动；相连后的上、下支架1、2的形状为U型。在上、下支架1、2的另一端分别设有横梁3，横梁3采用一段U形型材制作，上、下支架1、2的另一端和横梁3的中部垂直卡接相连成一体，以此增加连接处的受力强度，横梁3的长度等于两个相邻轨枕之间的外围宽度。横梁3的两端截面用U形板封死。在下支架2的(槽钢)两侧壁上钻有轴孔，在轴孔内安装轴头7，轴头7能够在轴孔内灵活转动，在轴头7的中部设有栓柱5，栓柱5为一段带有螺纹的圆柱体，栓柱5的下端和轴头7垂直相连成一体。

在上支架1上开设圆弧形的槽子8，该槽子8供栓柱5穿过之用。在栓柱5的螺纹上设有螺母6，螺母6能够在栓柱5上旋转移动。在螺母6上安装导管9，导管9采用一段圆管加工而成，将导管9套装在栓柱5上，导管9的外径小于上支架1的两侧壁间的宽度，这样，使导管9能够放置在上支架1的(槽钢)槽内，在旋转螺母6时，导管9能够沿栓柱5上下移动。在槽子8的中部下方，即上支架1的两边侧壁上对称钻有销孔。在导管9的两侧设有销轴10，销轴10安装在上述的销孔内，销轴10和导管9的外侧壁垂直相连成一体；销轴10能够在销孔内灵活转动。在栓柱5的上端钻有洞孔，在洞孔内设有销子11，以防上支架1和栓柱5的连接脱落。

使用时，在两个被掏空的相邻轨枕之下放入一个U形轨枕临时支撑器，以此撑起悬空的铁道，U型轨枕临时支撑器处在轨道的正下方，下支架2处在两个轨枕之间的地平上，旋转螺母6使上支架1的横梁和轨枕的下面接触，车辆就可以通行了。