[发明专利]轨道交通信号故障应急系统

权利要求书

1.一种轨道交通信号故障应急系统，其特征在于，集成了北斗定位通讯模块、应急交通指挥灯、红外对管校正停车位置、自动门控开关并联应急电路。

2.根据权利要求1所述的轨道交通信号故障应急系统，其特征在于，利用北斗定位功能，将设备安装在列车上并不断对列车进行定位，将得到的经度、纬度通过通讯模块发送至地面调度中心，通过配套的软件客户端对数据进行分析和处理，根据同一时间任意两辆车定位的经度和纬度同理得到两辆车之间的距离。

3.根据权利要求1所述的轨道交通信号故障应急系统，其特征在于，当列车行驶在隧道内发生信号故障以及无法收到任何通讯信号时，采用应急交通指挥灯系统，它将间隔分布在隧道内既能保证实际需要也能降低成本，它将以红、白色灯光显示，灯光完全由地面调度中心控制。

4.根据权利要求1所述的轨道交通信号故障应急系统，其特征在于，由于轨道列车采用自动停车模式，为了防止列车门与站台安全门之间产生严重错位现象，采用红外对管方式对停车标志位进行校准，将红外对管分别安装在导轨内的停车标志位处和对应的列车上，系统将根据停车后红外对管收到的信号并对列车的位置做出调整，保证停车后列车门与站台门之间的相对误差在允许的范围内。

5.根据权利要求1所述的轨道交通信号故障应急系统，其特征在于，自动门控开关并联应急电路不受列车系统信号控制，因此当列车信号发生故障后，列车控制室内的工作人员可以闭合应急开门电路即可实现列车车门的紧急开启。