[发明专利]一种新型的集装箱货场高效转运系统

权利要求书

1.一种新型的集装箱货场高效转运系统，包括场桥（10）和集装箱堆场（11），其特征在于：集装箱堆场（11）设于场桥（10）的下方，场桥（10）包括立柱（1）、行走梁a（2）和行走梁b（3），行走梁a（2）上方设有起吊小车（4），行走梁b（3）上设有转运小车（5）。

2.根据权利要求1所述的新型的集装箱货场高效转运系统，其特征在于：行走梁a（2）设于立柱（1）上方，行走梁b（3）设于行走梁a（2）下方的立柱（1）上，立柱（1）、行走梁a（2）和行走梁b（3）构成多个货场转运通道（7），行走梁a（2）和行走梁b（3）上均设有轨道（9），起吊小车（4）设于行走梁a（2）的轨道（9）上，转运小车（5）设于行走梁b（3）的轨道（9）上。

3.根据权利要求1所述的新型的集装箱货场高效转运系统，其特征在于：集装箱堆场（11）内设有自动轨道车（6）和集卡通道（8）。

4.根据权利要求1所述的新型的集装箱货场高效转运系统，其特征在于：集装箱堆场（11）设于场桥（10）的下方，场桥（10）包括场桥a（13）和场桥b（14），场桥a（13）内的集装箱堆场（11）设有自动轨道车（6），场桥b（14）内的集装箱堆场（11）设有自动轨道车（6），自动轨道车（6）相邻位置均设有集卡通道（8）。

5.根据权利要求1所述的新型的集装箱货场高效转运系统，其特征在于：场桥（10）一侧的中部延伸形成快速通道（15），快速通道（15）两侧设有露天堆场（16），快速通道（15）下方设有贯通于露天堆场（16）的自动轨道车（6），自动轨道车（6）相邻位置均设有集卡通道（8），露天堆场（16）设有自动轨道吊（17）。

6.根据权利要求1所述的新型的集装箱货场高效转运系统，其特征在于：场桥（10）的一侧延伸形成快速通道（15），快速通道（15）的一侧设有露天堆场（16），快速通道（15）下方设有贯通于露天堆场（16）的自动轨道车（6），平行于自动轨道车（6）且相邻位置均设有集卡通道（8），露天堆场（16）设有自动轨道吊（17）。

7.根据权利要求1所述的新型的集装箱货场高效转运系统，其特征在于：场桥（10）的一侧设有集装箱快速转运区（12），集装箱快速转运区（12）设有自动轨道车（6），自动轨道车（6）相邻位置均设有集卡通道（8）。

8.根据权利要求1所述的新型的集装箱货场高效转运系统中，其特征在于：所述的行走梁a（2）与行走梁b（3）的距离为6m～10m；行走梁b（3）距地面为16m～24m。

9.根据权利要求1所述的新型的集装箱货场高效转运系统中，其特征在于：所述的行走梁a（2）与行走梁b（3）的距离为8m；行走梁b（3）距地面为20m。

10.根据权利要求1所述的新型的集装箱货场高效转运系统中，其特征在于：立柱（1）、行走梁a（2）和行走梁b（3）组成的货场转运通道（7）的个数为3～24。