[发明专利]用于构造电机的方法以及电机

权利要求书

1.用于构造一用作两轮车的驱动马达的电动马达的方法，具有下列步骤：

-布置定子齿元件（2），从而构成一具有用于容纳转子的圆柱形转子凹部的圆柱形定子系统（1）；

-将所布置的定子齿元件（2）置入到一具有内凹部的保持元件（6）中，从而将所述定子系统（1）通过力锁合和/或形状锁合保持在所述保持元件（6）中；并且

-将所述保持元件夹紧到单部件的或多部件的冷却元件（8）中，从而使所述冷却元件（8）的内表面与所述保持元件（6）的外表面周边地接触，其中，所述冷却元件（8）通过多个弹性的环（15）构成，它们分别沿着轴向具有一狭缝（10），其中，所述环（15）构造有一内径，所述内径小于所述保持元件（6）的外径，从而在将所述环（15）推到所述保持元件（6）上时，所述环被弹性地变形以增大所述内径且接下来利用一压紧力贴靠在所述保持元件（6）的外罩面上。

2.按照权利要求1所述的方法，其中，所述定子齿元件（2）是相同类型的定子齿元件。

3.按照权利要求1或2所述的方法，其中，所述冷却元件（8）具有一沿着轴向延伸的具有一切向宽度的狭缝（10），从而所述冷却元件（6）的内径通过所述冷却元件（8）的张紧而减小，用以减小所述狭缝（10）的宽度，且如此地夹紧所述保持元件（6）。

4.按照权利要求3所述的方法，其中，所述冷却元件（8）的通过所述狭缝（10）所形成的切向端部设有相互对置的圈环（12），用以通过置入一连接元件将力相互作用到所述冷却元件（8）的切向端部上。

5.按照权利要求1或2所述的方法，其中，所述冷却元件（8）通过两个分别具有半圆形横截面的半壳元件（16）构成，其中，各一个第一切向端部设计有一法兰连接装置（17），以及一第二切向端部设计有一钩连接装置（18），其中，所述半壳元件（16）在它们的两个端部上通过所述钩连接装置（18）的卡锁而相互连接，接下来将所述保持元件插入到通过两个所述半壳元件（16）形成的圆柱形内凹部中，且之后通过法兰连接装置（17）相互连接，从而将力相继地作用到所述第一切向端部上，从而所述半壳元件（16）利用一压紧力贴靠在所述保持元件（6）的外罩面上。

6.用作两轮车的驱动马达的电动马达，包括：

-定子齿元件（2），所述定子齿元件沿着切向如此地相互布置，使得构造成一具有用于容纳转子的转子凹部的定子系统（1）；

-一保持元件（6），其具有一内凹部，所述定子齿元件（2）的系统被置入到所述内凹部中，从而所述定子系统（1）通过力锁合和/或形状锁合被保持在所述保持元件（6）中，以及

-一冷却元件（8），其构造用于夹紧所述保持元件（6），从而将所述冷却元件（8）的内表面与所述保持元件（6）的外表面周边地接触，其中，所述冷却元件（8）通过多个弹性的环（15）构成，它们分别沿着轴向具有一狭缝（10），其中，所述环（15）构造有一内径，所述内径小于所述保持元件（6）的外径，从而在将所述环（15）推到所述保持元件（6）上时，所述环被弹性地变形以增大所述内径且接下来利用一压紧力贴靠在所述保持元件（6）的外罩面上。

7.按照权利要求6所述电动马达，其中，所述保持元件（6）具有一圆柱体形的外罩面。

8.按照权利要求7所述电动马达，其中，所述保持元件（6）构造成用于所述定子齿元件（2）的磁性的接地环。

9.按照权利要求6至8中任一项所述的电动马达，其中，所述保持元件（6）在一个轴向端部处具有一法兰（7），所述法兰贴靠在一冷却循环构件上。

10.按照权利要求9所述的电动马达，其中，所述法兰旋在所述冷却循环构件上。

11.按照权利要求9所述的电动马达，其中，所述冷却元件（8）热接触地贴靠在所述保持元件（6）上并且所述法兰热接触地贴靠在所述冷却循环构件上。