[发明专利]轴承以及从轴承泄漏出的润滑剂的收集方法

说明书

技术领域

本发明总体上涉及一种改进的轴承。更具体地，本发明涉及一种具有润滑剂收集系统的轴承。此外，本发明涉及一种收集从轴承(例如风力涡轮机的轴承)中泄漏出的润滑剂的方法。

背景技术

轴承总体上包括至少两个相对彼此运动的部件。通常，在轴承的运动部件之间产生摩擦。为了减小摩擦因此提高效率并延长轴承的使用寿命，常常在运动部件之间添加润滑剂。

轴承被使用于全种类的机器、设备和装置中。作为示例，轴承被使用于风力涡轮机中。风力涡轮机总体上包括塔架、机舱和转子。转子可包括转子轴和转子轮毂，其中转子叶片附接到转子轮毂。在风力涡轮机运行期间围绕旋转轴线旋转的转子轴通常通过轴承与风力涡轮机的固定部件相连，该轴承是指转子轴轴承或者主轴承。

通常利用油脂(其是一种类型的半固体润滑剂)或者利用油(其是一种类型的液体润滑剂)来润滑风力涡轮机的主轴承。主轴承通常包括固定轴承部件和旋转轴承部件，各轴承部件包括接触面。然后，可优选地将润滑剂容纳在固定轴承部件的接触面和旋转轴承部件的接触面之间的部分中。通常，在运行(即转子的旋转)期间，从在固定轴承部件的接触面与旋转轴承部件的接触面之间的部分泄漏出确定量的润滑剂。泄漏的润滑剂可附着到轴承的外部(例如轴承的前面)或者附着到风力涡轮机的其它部件(例如转子轮毂或塔架)。风力涡轮机的主轴承或其它部件的功能会受到附着泄漏润滑剂的影响。此外，泄漏的润滑剂会给注视风力涡轮机的观察者带来外观上的不愉快印象。最后，泄漏的润滑剂可开始与在风力涡轮机附近的环境接触并引起生态破坏。

因此，需要合适的方法收集从轴承泄漏出的润滑剂，从而避免润滑剂散布(特别是在与轴承相邻的部件之间和/或环境之间)。

发明内容

此目的是由独立权利要求而实现。从属权利要求描述了本发明的有利扩展和修改。

一种适用于风力涡轮机的具有润滑剂收集系统的轴承被提供。该轴承包括具有第一接触面和第一前面的第一轴承部件。该轴承还包括具有第二接触面和第二前面的第二轴承部件。第一前面与第一接触面联接;第二前面与第二接触面联接。第一轴承部件和第二轴承部件可相对彼此运动。以容纳润滑剂的方式制备和布置第一接触面和第二接触面。此外，轴承包括刮板，该刮板附接到第一前面并与第二前面接触。最后，刮板被布置和制备成刮掉从在第一接触面和第二接触面之间中泄漏的润滑剂并且附着在第二前面。刮板还被布置和制备成利用重力将润滑剂引导至润滑剂收集装置。

轴承总体上包括第一轴承部件和至少第二轴承部件，这些轴承部件相对彼此运动。存在全种类的轴承类型，诸如滑动轴承、滚动元件轴承、流体轴承、磁力轴承、宝石轴承或者柔性轴承。

第一轴承部件包括第一接触面(也被称为第一接触区)。因为第一轴承部件是三维物体，所以显然可以将一个表面分配给第一轴承部件。被布置成与第二轴承部件表面发生间接和/或直接物理接触的一部分的第一轴承部件表面被称为第一接触面。

第一轴承部件还包括第一前面，该第一前面与第一接触面联接，即连接到第一接触面。第一轴承部件还可包括也与第一接触面联接的另外的前面。

第二轴承部件包括第二接触面和第二前面，该第二接触面和第二前面分别类似地被限定到第一接触面和第一前面。

作为示例并且为了阐明接触面和前面的概念，轴承可示范性地包括具有第一旋转轴线的第一空心圆柱体和具有第二旋转轴线的第二空心圆柱体，第一空心圆柱体用作第一轴承部件并且第二空心圆柱体用作第二轴承部件。第一空心圆柱体可具有第一外半径和第一内半径并且第二空心圆柱体可具有第二外半径和第二内半径。第一外半径可以小于第二内半径。第一空心圆柱体和第二空心圆柱体可被布置成使得第一旋转轴线与第二旋转轴线一致。然后，在径向方向上最远离第一旋转轴线的第一空心圆柱体的表面部分被称为第一接触面，而在径向方向上最接近第二旋转轴线的第二空心圆柱体的表面部分被称为第二接触面。此外，第一空心圆柱体可具有第一前面和第二前面，这两个前面均垂直于第一接触面并与第一接触面邻接。类似地，第二空心圆柱体可具有第三前面和第四前面，这两个前面均垂直于第二接触面并与第二接触面邻接。

在下面亦将第一轴承部件、第二轴承部件以及轴承中所包括的任何其它轴承部件简单地称为轴承部件。在下面亦将第一接触面、第二接触面和轴承部件所包括的任何其它接触面简单地称为接触面。最终，在下面亦将第一前面、第二前面和轴承部件所包括的任何其它前面简单地称为前面。