[发明专利]一种车辆套牌识别方法及系统

说明书

技术领域

本发明属于车辆管理技术领域，尤其涉及一种车辆套牌识别方法及系统。

背景技术

车辆套牌是影响交通秩序、危害道路安全的不法行为之一。由于套牌的车辆位置具有不确定性，因此治理难度很大。现有车辆套牌识别很多时候根据经验进行识别，没有建立一个统一的识别系统进行识别，识别局限性很大，操作繁琐，实时性比较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种将拍照得到的监控信息与安装了定位终端的车辆发送的监控信息相结合进行数据信息比较的车辆套牌识别方法，旨在解决现有的车辆套牌识别方法操作繁琐，实时性比较差的问题。

本发明提供了一种车辆套牌识别方法，包括：

抓拍车辆的车牌号码，将抓拍的车辆的车牌号码以及对应的抓拍地点、时间组成的第一监控信息发送至监控中心，并将所述的第一监控信息保存至第一数据库中；

安装了定位终端的车辆定期将车辆的车牌号码以及车辆行驶的位置、时间组成的第二监控信息发送至所述的监控中心，并将所述的第二监控信息保存至第二数据库中；

将第一数据库中的第一监控信息与第二数据库中的第二监控信息进行比较，得到车辆套牌信息。

本发明还提供了提供一种车辆套牌识别系统，包括：

移动式套牌识别终端、监控中心、定位终端；

所述移动式套牌识别终端包括抓拍模块、第一发送模块，所述监控中心包括第一数据库、第二数据库和比较模块，所述定位终端包括第二发送模块；

所述抓拍模块，用于抓拍车辆的车牌号码；

所述第一发送模块，用于将抓拍的车辆的车牌号码以及对应的抓拍地点、时间组成的第一监控信息发送至所述监控中心，所述监控中心将所述的第一监控信息保存至第一数据库中；

所述第二发送模块，用于定期将车辆的车牌号码以及车辆行驶的位置、时间组成的第二监控信息发送至所述的监控中心，所述监控中心将所述的第二监控信息保存至第二数据库中；

所述比较模块，用于将第一数据库中的第一监控信息与第二数据库中的第二监控信息进行比较，得到车辆套牌信息。

在本发明中，通过抓拍车辆的车牌号码，将抓拍的车辆的车牌号码以及对应的抓拍地点、时间组成的第一监控信息发送至监控中心，并将其保存至第一数据库中，安装了定位终端的车辆定期将车辆的车牌号码以及车辆行驶的位置、时间组成的第二监控信息发送至监控中心，并将其保存至第二数据库中；然后将第一数据库中的第一监控信息与第二数据库中的第二监控信息进行比较，得到车辆套牌信息，从而实现了自动实时地进行套牌识别，降低了识别的复杂性，通过数据信息比较使得识别准确性更高。

附图说明

图1是本发明实施例提供的车辆套牌识别方法的实现流程图；

图2是本发明实施例提供的图1中步骤103的具体实现流程图;

图3是本发明实施例提供的图2中步骤202的具体实现流程图；

图4是本发明实施例提供的图2中步骤204的具体实现流程图；

图5是本发明实施例提供的图2中步骤205的具体实现流程图；

图6是本发明实施例提供的车辆套牌识别系统的结构框图；

图7是本发明实施例提供的图6中比较模块的结构框图；

图8是本发明实施例提供的图7中的第一去重模块的结构框图；

图9是本发明实施例提供的图7中的第二去重模块的结构框图；

图10是本发明实施例提供的图7中的第一比较子模块的结构框图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

图1示出了本发明实施例提供的一种车辆套牌识别方法的实现流程，详述如下：

步骤101、抓拍车辆的车牌号码，将抓拍的车辆的车牌号码以及对应的抓拍地点、时间组成的第一监控信息发送至监控中心，并将第一监控信息保存至第一数据库中。

本发明实施例中，通过安装了移动式套牌识别终端的车辆对行驶在前方和后方的车辆进行车牌号码的抓拍，抓拍后自动识别并提取车牌号，将抓拍的车辆的车牌号码以及对应的抓拍地点、时间组成的第一监控信息发送至监控中心，监控中心将第一监控信息保存至第一数据库中。

步骤102、安装了定位终端的车辆定期将车辆的车牌号码以及车辆行驶的位置、时间组成的第二监控信息发送至所述的监控中心，并将第二监控信息保存至第二数据库中。