[发明专利]一种汽车碳排量提取方法、装置及系统

说明书

技术领域

本发明属于汽车技术领域，尤其涉及一种汽车碳排量提取方法、装置及系统。

背景技术

汽车作为一种便捷的现代化交通工具，给人们的生活带来极大便利，但同时也给人类所面临的环境问题带来了严重的威胁。近年来，全球变暖已成为全世界最关心的环保问题，造成全球变暖的主要原因是大量的温室气体产生，而温室气体的主要组成部分就是二氧化碳（CO2）。无论是煤炭、石油还是天然气，碳是所有化石燃料的重要组成部分。这些燃料在燃烧提供能源时，释放出一种温室气体——二氧化碳（CO2）进入大气层中。根据联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)的研究表明，如果不采取积极的减排措施，到2100年，全球平均气温将上升1.8到4摄氏度，恶劣天气更加频繁，人类可持续发展的目标面临着严峻威胁。

汽车碳排放泛指二氧化碳排放，汽车尾气含有大量的二氧化碳（CO2），是温室效应的主要物质之一。汽车碳排放计算传统的方法是通过专用仪器检测（汽车尾气检测仪），利用不分光红外线和电化学传感器对汽车尾气的测量分析。这种方法目前适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合。具有良好的稳定性，测量精确度高等特点。但是不能便捷、动态的监测汽车碳排放量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于第二代车载自诊断系统OBD II的汽车碳排量提取方法、装置及系统，旨在解决现有汽车碳排放量只能采用专用仪器检测，不能远程、实时的检测碳排放量的问题。

本发明提供了一种汽车碳排量提取方法，包括以下步骤：

通过第二代车载自诊断系统OBD II采集汽车燃料消耗量；

根据所述燃料消耗量计算二氧化碳排放量；

根据所述二氧化碳排放量计算得到碳排放量。

本发明还提供了一种汽车碳排量提取装置，包括：OBD II数据采集模块、第一计算模块、第二计算模块；

所述OBD II数据采集模块，用于通过第二代车载自诊断系统OBD II采集汽车燃料消耗量；

所述第一计算模块，用于根据所述燃料消耗量计算二氧化碳排放量；

所述第二计算模块，用于根据所述二氧化碳排放量计算得到碳排放量。

本发明还提供了一种汽车二氧化碳排量提取系统，其特征在于，所述系统包括：汽车碳排量提取装置、车联网平台或智能手机应用程序APP客户端；

所述汽车碳排量提取装置包括：OBD II数据采集模块、第一计算模块、第二计算模块、检测模块、记录分析模块、警示模块、无线通信模块、OBD II标准接口；

所述OBD II数据采集模块还包括OBD II协议识别模块；

所述汽车碳排量提取装置通过所述OBD II标准接口与第二代车载自诊断系统OBD II相连；

所述汽车碳排量提取装置通过所述OBD II协议识别模块识别OBD II协议。

所述汽车碳排量提取装置通过所述OBD II数据采集模块从第二代车载自诊断系统OBD II采集汽车燃料消耗量；

所述汽车碳排量提取装置通过所述第一计算模块根据所述燃料消耗量计算二氧化碳排放量；

所述汽车碳排量提取装置通过所述第二计算模块根据所述二氧化碳排放量计算得到碳排放量；

所述汽车碳排量提取装置通过所述检测模块检测发动机工况数据；

所述汽车碳排量提取装置通过所述记录分析模块记录并分析所述的发动机工况数据；

所述汽车碳排量提取装置通过所述警示模块在接收到异常发动机工况数据时发送警示信息。

所述汽车碳排量提取装置通过所述无线通信模块将所述碳排放量以及所述发动机工况数据发送给车联网平台网关或智能手机应用程序APP客户端。

本发明通过汽车碳排量提取装置从第二代车载自诊断系统OBD II采集汽车燃料消耗量，然后根据燃料消耗量计算二氧化碳排放量，再根据二氧化碳排放量计算得到碳排放量，不需要采用专用仪器检测二氧化碳排放量，能实时方便采集汽车碳排放量。

附图说明

图1是本发明实施例提供的汽车碳排量提取方法的实现流程图；

图2是本发明实施例提供的汽车碳排量提取方法中的发动机工况数据检测分析实现流程图；

图3是本发明实施例提供的汽车碳排量提取装置的结构框图;

图4是本发明实施例提供的汽车碳排量提取系统的示意图。

具体实施方式