[发明专利]一种汽车碳排量提取方法、装置及系统

权利要求书

1.一种汽车碳排量提取方法，其特征在于，包括以下步骤：

通过第二代车载自诊断系统OBD II采集汽车燃料消耗量；

根据所述燃料消耗量计算二氧化碳排放量；

根据所述二氧化碳排放量计算得到碳排放量。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的根据所述燃料消耗量计算二氧化碳排放量，具体计算公式为：M=E×F×H，其中M表示排放二氧化碳的量，单位为吨，E表示燃料消耗量，单位为吨，F表示燃料平均低位发热量，单位为千焦每千克，H表示碳排放系数缺省值，单位为千克每吉焦。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

检测发动机工况数据；

记录并分析所述的发动机工况数据；

当接收到异常发动机工况数据时，发送警示信息。

4.如权利要求1-3之一所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：通过无线网络将所述碳排放量以及所述发动机工况数据发送给车联网平台或智能手机应用程序APP客户端。

5.一种汽车碳排量提取装置，其特征在于，包括：OBD II数据采集模块、第一计算模块、第二计算模块；

所述OBD II数据采集模块，用于通过第二代车载自诊断系统OBD II采集汽车燃料消耗量；

所述第一计算模块，用于根据所述燃料消耗量计算二氧化碳排放量；

所述第二计算模块，用于根据所述二氧化碳排放量计算得到碳排放量。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述的所述第一计算模块，用于根据所述燃料消耗量计算二氧化碳排放量，具体计算公式为：M=E×F×H，其中M表示排放二氧化碳的量单位为吨，E表示燃料消耗量，单位为吨，F表示燃料平均低位发热量，单位为千焦每千克，H表示碳排放系数缺省值，单位为千克每吉焦。

7.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

检测模块、记录分析模块、警示模块；

所述检测模块，用于检测发动机工况数据；

所述记录分析模块，用于记录并分析所述的发动机工况数据；

所述警示模块，用于当接收到异常发动机工况数据时，发送警示信息。

8.如权利要求5-7之一所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

无线通信模块，用于通过无线网络将所述碳排放量以及所述发动机工况数据发送给车联网平台或智能手机应用程序APP客户端。

9.如权利要求5-7所述的装置，其特征在于，所述装置还包括OBD II标准接口，用于与第二代车载自诊断系统OBD II相连；

所述OBD II数据采集模块还包括：OBD II协议识别模块，用于识别OBDII协议。

10.一种汽车碳排量提取系统，其特征在于，所述系统包括：汽车碳排量提取装置、车联网平台或智能手机应用程序APP客户端；

所述汽车碳排量提取装置包括：OBD II数据采集模块、第一计算模块、第二计算模块、检测模块、记录分析模块、警示模块、无线通信模块；

所述OBD II数据采集模块还包括OBD II协议识别模块；

所述汽车碳排量提取装置通过所述OBD II协议识别模块识别OBD II协议。

所述汽车碳排量提取装置通过所述OBD II数据采集模块从第二代车载自诊断系统OBD II采集汽车燃料消耗量；

所述汽车碳排量提取装置通过所述第一计算模块根据所述燃料消耗量计算二氧化碳排放量；

所述汽车碳排量提取装置通过所述第二计算模块根据所述二氧化碳排放量计算得到碳排放量；

所述汽车碳排量提取装置通过所述检测模块检测发动机工况数据；

所述汽车碳排量提取装置通过所述记录分析模块记录并分析所述的发动机工况数据；

所述汽车碳排量提取装置通过所述警示模块在接收到异常发动机工况数据时发送警示信息。

所述汽车碳排量提取装置通过所述无线通信模块将所述碳排放量以及所述发动机工况数据发送给车联网平台网关或智能手机应用程序APP客户端。