[发明专利]一种活塞增阻机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种活塞增阻机构，属于液压领域。   

背景技术

在机械设备的缓冲中，经常会使用活塞杆组件进行缓冲，而活塞杆组件会通过流体阻尼机构对缓冲的效果进行调整，但普通的阻尼机构无法实现在不同机械冲击力下，对缓冲的性能进行自动的调整和改变，容易造成机械设备以及活塞组件的损坏。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种活塞增阻机构，可以安装在现有的活塞杆缓冲组件上，可以实现活塞压缩速率的自动调整。

本发明是通过如下方法实现的：

一种活塞增阻机构，所述增阻机构包括外壳，所述外壳两端设置有油管连接头，所述外壳内部设置有柱形空腔；

在所述柱形空腔内设置有塞头，在柱形空腔的纵向方向设置有内径小于塞头直径的限位凸起A和限位凸起B；

在所述限位凸起B附近的柱形空腔端部与限位凸起B之间设置有弹簧支架，在所述弹簧支架上同轴设置有弹簧A和弹簧B，所述弹簧A的长度大于弹簧B的长度，所述弹簧A的劲度系数小于弹簧B的劲度系数；

所述塞头和弹簧A固定连接，所述塞头通过弹簧A顶压在限位凸起A上。

作为本发明的进一步创新，所述限位凸起A和限位凸起B上设置有环形密封圈。

作为本发明的进一步创新，所述塞头上设置有和柱形空腔同轴的贯穿孔。

作为本发明的进一步创新，所述塞头为球形。

有益效果

通过改变两组弹簧的劲度系数，可以使得机床的活塞杆缓冲速率的自动调整，在振动较低时，塞头因为弹簧A不会发生作动，只是通过活塞杆组件内部自身的阻尼油孔实现活塞杆的压缩，只有当振动比较大时，塞头才会发生振动，这样使得设备在均匀承载力状况下运行时，整体更加稳定，只有当振动冲击过大时，塞头会压缩弹簧A和弹簧B，封闭限位凸起B，将整个增阻机构的油路部分封死，使得活塞杆压缩压缩变慢，防止压缩过快时对机器造成损坏；本发明结构简单，可以有效的实现对设备的保护。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图做进一步的说明

如图1~2所示，本产品为一种活塞增阻机构，主体为一个圆柱形的金属外壳1，在外壳1内车削有圆柱形空腔，在圆柱形空腔两端设置有两个油管接头，在圆柱形空腔的一端端部固定有一个网板状的弹簧支架，在弹簧支架到圆柱形空腔的另一端端部之间设置有环形凸起A3和环形凸起B2在弹簧支架上同轴设置了弹簧A5和弹簧B6，弹簧A5的长度为弹簧B6的两倍，劲度系数也为弹簧B6的两倍，弹簧A5上连接有一个球形的塞头4，在塞头4内加工有圆柱形的过油孔，静止状态下，塞头4通过弹簧A5压紧在限位凸起A3上；

安装时，将限位凸起A3附近的油管接头与活塞组件的活塞外壳8底部连通，将另一个油管接头连接在活塞外壳8的顶部，连通活塞7与活塞外壳8的顶部空间；

当设备已较低速度震荡，活塞杆组件的受力较低时，塞头4被顶压在限位凸起A3上，阻尼油仅仅通过圆柱形的过油孔流通，这样可以使得正常运转下的设备更加稳定，同时可以更方便在设备静止状态下安装工件，只有当设备出于较大冲击下，弹簧A5因为油压的关系才会被压缩，打开油路，使得活塞杆组件正常工作进行缓冲，当冲击力过大时，弹簧A5和弹簧B6共同被压缩，这个时候阻尼油流速变慢，使得活塞杆组件压缩变慢，防止过快冲击对设备和活塞杆组件造成损坏。