[发明专利]轻力强材及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种轻力强材及其制造方法，更详细而言，是关于能够应用于如碳纤维自行车轮圈、船舶、车体、航太材料的轻量填充及玻璃纤维相关产品的轻力强材及其制造方法。

背景技术

PVC是聚氯乙烯（Polyvinylchloride）的简称，被国际绿色和平组织（Greenpeace）称为「毒塑胶」，其因为便宜、制造方便，而成为产量仅次于PE的第二大泛用塑胶，广泛存在于我们的生活中。

由于，PVC为含氯塑胶之故，使其可通过添加塑化剂，而改变柔软度，不添加任何塑化剂的PVC，像水管那么硬，但添加了塑化剂的PVC，可像保鲜膜那么软，也由于这个特性，降低了其终端产品的生产技术门槛与成本，以供产业界利用而方便地制造柔软度不同的各种产品。

再者，PVC也可以通过发泡制程，制作各式片材或板材，但发泡时间较长，且成型物需要人力或机械裁切，导致制作成本较高，同时，PVC在燃烧之后会产生戴奥辛（Dioxin），影响人类健康，甚至是造成环保等各项问题，而被许多国家禁用。

因此，如何改善上述问题，并研发出更轻、更强的材料，而运用于产业中，是本发明需要解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明公开了一种轻力强材及其制造方法，其组合物不含戴奥辛（Dioxin），因而能运用于制作轻力强材，使其具有环保的特性。

为达上述目的，本发明提供了一种轻力强材的制造方法，其以一组合物与一硬化剂混合搅拌均匀，并静置一段时间后再进行第一次烘烤及第二次烘烤以固化成型，其中，该组合物由一环氧树脂及一含有NCO基团的化合物组成。

更佳的是，第一次烘烤温度为70°C至80°C之间。

更佳的是，第一次烘烤时间为10分钟。

更佳的是，第二次烘烤温度为150°C至160°C之间。

更佳的是，第二次烘烤时间为30分钟。

更佳的是，静置时间为3至5分钟。

据此，本发明可制作出不含戴奥辛（Dioxin）的轻力强材，能够克服环保问题，并且整体成型时间仅需要30至40分钟，可有限缩短发泡成型时间，极具有产业竞争力。

附图说明

图1为本发明的轻力强材的制造流程图。

具体实施方式

为便于说明本发明于上述发明内容一栏中所表示的中心思想，兹具体说明如后。

图1所示，为本发明的轻力强材的制造方法的流程图，其包括下列步骤：

步骤11，是制备一组合物，该组合物由一环氧树脂和一含有NCO基团的化合物组成，其中含有NCO基团的化合物可为直链式、芳香族，并可依据所需而选用及调整其成份比例，其中环氧树脂带有刚性，而NCO基团的化合物具有柔软性及强韧性。

步骤12，添加一硬化剂于组合物中，其中硬化剂可选用脂肪胺、聚醯（酰）胺、环状脂肪胺、芳香族胺、酸酐、路易氏酸、咪唑、二氰二醯（酰）胺中的一种。

步骤13，混合搅拌均匀硬化剂与组合物，以形成一混合物质。

步骤14，静置混合物质3至5分钟时间。

步骤15，将混合物质进行第一次烘烤，其温度为70°C至80°C，时间为10分钟，以将混合物质发泡并初步定型。

步骤16，接着将初步定型之混合物质再进行第二次烘烤，其温度为150°C至160°C，时间为30分钟，以将混合物质固化定型为一轻力强材，其能够依据模具形状而制作需要的造型。

依据上述方式所制成的轻力强材，其机械性质可为表1所示。

表1依据前述的制造方法，可制作出不含戴奥辛（Dioxin）的轻力强材，能够克服环保问题，并且整体成型时间仅需要30至40分钟，可有限缩短发泡成型时间，极具有产业竞争力。

再者，依据前述的制造方法，使得轻力强材可依照需求，选用官能基的变化与硬化剂的比例，并经模具而塑型，以制作各领域的相关产品，更佳的是，由于快速发泡特性，能应用于碳纤维自行车轮胎的内部填充，或是船舶、车体、航太材料等领域。

虽然本发明是以一个最佳实施例作说明，但本领域熟练的技术人员能在不脱离本发明精神与范畴下作各种不同形式的改变。以上所举实施例仅用以说明本发明而已，非用以限制本发明的范围。凡不违本发明精神所做的种种修改或改变，均属于本发明申请专利范围。