[发明专利]一种停车位智能查询预约系统及其方法

说明书

技术领域

本发明涉及智能查询预约领域，特别涉及一种停车位智能查询预约系统及其方法。 

背景技术

随着经济的飞速发展，汽车成为新的消费热点和经济增长点，汽车保有量快速上升。停车难已经成为市民出行的一大难题，很多人因为找不到车位就随意将车停在路边，不仅影响了正常交通秩序，而且影响了市容市貌，如何使得车主能够在最短的时间内找到最合适的停车位是非常实用也很有意义的问题。 

目前国内很多停车场还采用人工管理方式，在停车场的入口和出口设置工作人员，人工控制车辆进出，当停车场车位满了以后，则在入口处放置车位已满的标牌。此种方式投入成本低，但效率低，运营成本高，而且容易信息不准确，车主必须要开车到停车场入口处才能得知车位空满状态。如果车位已全被占，车主又得重新找，这容易造成交通堵塞，而且车主也无法提前预知停车场的位置。也有一些停车场为了提高车位管理效率，在停车场入口设置电子诱导屏，在入口或者路口树立一块动态电子显示屏显示停车场的空车位数量。这虽然比人工方式要高效一些，但这种诱导屏只能固定设立在停车场周围，车主必须要走近电子屏才能看到。 

专利公开号为CN102831785A，专利申请号为CN201210340300.5的中国专利公开了停车位查询预定系统及其查询预定方法，停车位查询预定系统包括至少一个停车位信息采集单元、至少一个停车位查询预定服务器、至少一个通信控制器和至少一个终端设备，停车位信息采集单元通过通信媒质与通信控制器连接，通信控制器和终端设备通过互联网络或移动通信网络与停车位查询预定服务器连接。本发明所述的停车位查询预定系统，智能化程度高、操作简单、使用方便、车位信息采集和发布准确、硬件成本低；所述的停车位查询预定的方法可以根据车主所在位置的信息，自动地、个性化的展示车主周边的停车位信息，简化操作流程，减少车主操作和搜索空余车位的时间，提高操作效果，避免车主因注意力分散而导致堵车或引发交通事故。但是该专利存在以下不足：（1）系统不能主动为用户筛选出合适的停车场以及停车位，用户点击预约后却收到停车场车位已满，预订失败的信息，然后又得重新选择停车场，这势必给用户造成不便，浪费用户时间；（2）停车场端无法对车位采集设备的工作状态进行实时检查。一旦某些停车位上的车位采集设备工作异常，这些车位将成为坏点，无法 继续提供服务，造成资源浪费；（3）虽然具有停车场诱导功能（见检索专利的S3停车场诱导），可以引导用户到达预订的停车场，但缺少停车位诱导功能。如果是大型停车场，用户到达停车场后依然无法方便快捷的找到自己的预订车位；（4）系统对用户行为缺少制约，如果用户预约了某个车位可最终却没有来，那预约的那段时间被预约的车位会给停车场带来经济损失，也造成了资源浪费。（5）车位信息实时性不够。比如用户查询某车场车位时发现已经没有空闲车位了，但此时可能有部分车正打算离开。用户刚放弃这个停车场，这个停车场却又有空位了。也就是说系统不能做到在停车位空闲状态变化前提前预报，给出时效性更高的停车位信息。 

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种停车位智能查询预约系统： 

一种停车位智能查询预约系统，包括车位信息采集系统、停车场网关、停车场上位机、车位空闲指示灯、本地诱导屏、云端服务器、预约终端； 

车位信息采集系统包括超声波车位检测器和停车场区域控制器，区域控制器跟该区域内的所有超声波车位检测器相连，车位信息采集系统的停车场区域控制器与停车场网关通过控制器局域网总线相连； 

停车场网关通过因特网分别和云端服务器以及停车场上位机相连； 

停车场上位机包括车位管理模块，数据处理模块，本地数据库，车位使用收费模块，车位可视化管理模块，信息发布模块；数据处理模块分别与停车场上位机的其他模块相连；车位空闲指示灯和本地诱导屏均通过RS485总线和停车场上位机的信息发布模块相连。 

云端服务器包括分布式数据处理模块，车位查询预约模块，云端数据库，车位预约收费模块，停车场管理模块。分布式数据处理模块分别与云端服务器其它五个模块相连； 

预约终端通过因特网和云端服务器相连。 

所述超声波车位检测器安装在车位的上方3米处。 

所述停车场网关为以太网-控制局域网数据转换器。 

所述以太网-控制局域网数据转换器为CANET-200T。 

一种停车位智能查询预约方法，利用上述的一种停车位智能查询预约系统实现，其步骤 包括： 

步骤1：用户使用预约终端登陆云端服务器；