[发明专利]汽车罩衣在审
申请号: | 201410014244.5 | 申请日: | 2014-01-13 |
公开(公告)号: | CN103786560A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 韩建选 | 申请(专利权)人: | 韩建选 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116021 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 罩衣 | ||
1.一种罩衣折叠法,特征在于设定:
先是一平面布料(图9),为了满足布料覆盖汽车,取布料的两边长与汽车(见图8)A、B一致;
车保险杠处的水平轮廓周长为S;
S以上汽车中轴轮廓线的长为A;
S以上汽车横向最大轮廓线的长为B;
将边长A、B的布料折叠(B边)而成“带”状,方式(见图10);
带的宽度为b(取车宽度的35-45%),折叠次数不搜限制;
两侧边重叠为c。
2.根据权利要求1所述的c,其特征在于确定c:
A、B、S可以从相应汽车可直接量取
根据权利要求1中的设定,布料覆盖汽车所形成的“兜”的口与汽车外形一至,则有:
2A-2c=S2c=2A-S
c=A-S/2
当A>S/2c>0两条A边重叠
当A≤S/2c≤0两条A边不重叠
得出:
c=A-S/2。
3.根据权利要求2所述的c=A-S/2,其特征在于进一步确定c:
从理论计算c=A-S/2,但是,由于车头车尾的形状的不同,被B线分割的两部分是不对称的,c值并不相同:
设:B将S截成两部分即St Sw
B将A截成两部分即At Aw
相应用ct、cw表示
根据c=A-S/2
则:ct=2At-St
同理:cw=2Aw-Sw
验算:ct+cw=2At+2Aw-St-Sw-=2A-S=2c
综上所述由一块矩形的布料变成一条“带”状的罩衣必须经过以下的步骤:
在相应的汽车直接量取:
S、A、B、St、Sw、At、Aw
确定A、B为布料的长、宽,根据车的宽度
确定b,根据S、A、B、St、Sw、At、Aw
确定:ct=2At-St
cw=2Aw-Sw 。
4.一种罩衣装置包括装置和卡座两部分,装置的特征在于将权利要求3所述的罩衣随时卷入或放开:
装置的外形(见图1)纵向断面(见图2)横向断面(见图3、4),装置当中有一传动轴,传动轴上套一轴套,把罩衣一端用胶粘在轴套与轴套盖之间,在电机的带动下卷入或用手拉动罩衣的另一端放开。
5.根据权利要求4中所述的电动机,其特征在于固定在壳体之外:
带凸棱的外壳与镶有轴承的端盖为一壳体,电机由螺栓固定在端盖上,传动轴的两端带有螺纹,一端穿过端盖上的轴承用螺帽(螺帽的一半与传动轴的螺纹相配,另一半与电机的输出轴的花键相配)与电机的输出轴相连接,另一端穿过端盖上的轴承用螺母连接旋紧,使电机输出轴、传动轴、轴套、轴套盖为一体带动罩衣可自由转动,当电动机转动时带动传动 轴带动轴套和轴套盖旋转时将罩衣卷在装置中,将罩衣另一端与卡柱连接,卡柱为一细管长度为b其端头设有控制电机开关的遥控器按钮;卡座和卡柱配合,可供卡柱随时固定和脱离。
6.罩衣装置设置,根据权利要求4、所述的罩衣装置,其特征在于设置:
将罩衣装置的装置和卡座分别设在汽车的前后保险杠中(上),在装置所在的保险杠中相应的位置留有一矩形孔,使卡柱可以随时拿出来和放进去。
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