[发明专利]电力系统低频减载基本轮减载量在线整定方法

权利要求书

1.电力系统低频减载基本轮减载量在线整定方法，其特征在于包括下列步骤：

1)分别针对设定时段T内的各个计划方式，根据预想故障引起的系统功率缺额，估算预想故障集中各个故障发生后系统稳态频率的下降幅度，将频率下降幅度大于频率偏差门槛值Δf_thres的预想故障纳入相应的计划方式待校核故障集；若其中至少有一个计划方式的待校核故障集非空，则进入步骤2)；否则，结束本方法；

所述故障是指由解列、机组跳闸、厂站全停或直流闭锁引起系统功率缺额的故障；频率偏差门槛值Δf_thres为系统当前频率与各套低频减载装置基本轮中第一轮动作频率差值的最小值；

2)针对待校核故障集非空的计划方式，进行考虑除低频减载措施之外紧急控制措施的暂态频率安全量化评估，筛选出暂态频率不安全的计划方式及其对应的不安全故障，形成待整定的计划方式及其待整定的故障集；根据计划方式k的持续时间T_k，计算其出现的概率λ_k＝T_k/T，进入步骤3)；

3)分别针对待整定的计划方式及其待整定的故障集，根据功率平衡原则确定低频减载装置减载比例的最大值及每轮减载比例最大值，进入步骤4)；

4)针对待整定计划方式下的所有待整定故障，从暂态频率不安全的初始点出发，在各个低频减载装置当前轮最大可减载比例范围内划分档位，所有低频减载装置当前轮档位进行枚举组合，每个组合均作为一个当前轮减载方案，并将每个当前轮减载方案下的所有待整定计划方式对应的待整定故障均作为计算方案，采用按计算方案并行的计算方法进行暂态频率安全校核，根据暂态频率安全裕度指标和切负荷代价，将性价比最大值对应的减载方案中各个低频减载装置减载比例作为当前轮减载比例，逐轮确定各低频减载装置的减载量，直至待整定计划方式所对应的待整定故障的暂态频率安全裕度均大于0或者切负荷无法提高暂态频率安全裕度，进入步骤5)；

5)在步骤4)确定的减载方案基础上，采用集群计算平台对待校核故障集非空的计划方式进行待校核故障的暂态频率安全并行评估，若各个计划方式下所有待校核故障的暂态频率安全裕度均大于0，则将步骤4)确定的减载方案作为低频减载基本轮减载量在线整定方案，结束本方法；否则，对于除待整定故障外还有暂态频率安全裕度不大于0的情况，接受步骤4)确定的减载方案，并将暂态频率不安全故障及相应的计划方式形成新的待整定计划方式及其待整定故障集，返回步骤3)；除上述情况外，结束本方法。

2.根据权利要求1所述的电力系统低频减载基本轮减载量在线整定方法，其特征在于：在步骤1)中，通过公式一估算故障后系统的频率下降幅度，公式一：式中：Δf_max为频率下降幅度，ΔP_k为故障k下系统的功率缺额；K_L为负荷静态频率特性系数，是频率变化1Hz引起的负荷功率变化量；如果故障造成系统解列，则需要分别计算解列后有功率缺额的各个子系统的频率下降幅度，其中，负荷静态频率特性系数分别取各个子系统的对应值。

3.根据权利要求1所述的电力系统低频减载基本轮减载量在线整定方法，其特征在于：在步骤2)中确定待整定方式及其对应故障集的方法如下：采用集群计算平台对计划方式下的所有待校核故障进行暂态频率安全量化分析，得到方式i故障j的暂态频率安全裕度若故障后系统解列为多个子系统，则分别计算各个子系统的暂态频率安全裕度；为避免提高不安全故障的暂态频率安全裕度的低频减载措施恶化临界安全故障的暂态频率安全裕度，设置大于0的暂态频率安全裕度门槛值ε_f，将暂态频率安全裕度小于ε_f的故障及其对应计划方式形成待整定计划方式及其待整定的故障集。