[发明专利]一种汽车用扭力倍力器在审
申请号: | 201410010787.X | 申请日: | 2014-01-10 |
公开(公告)号: | CN103707729A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 叶荣斌 | 申请(专利权)人: | 温岭市天一机械有限公司 |
主分类号: | B60C25/01 | 分类号: | B60C25/01;B25B13/48;B25B23/00 |
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地址: | 317507 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 扭力 倍力器 | ||
1.一种汽车用扭力倍力器,其特征在于:包括齿圈架,所述齿圈架呈圆形,所述齿圈架上设有导向套筒,所述导向套筒内设有弯折六角杆,所述弯折六角杆的端头上套有圆孔套筒;所述齿圈架内壁上设有内齿圈,所述内齿圈内中间设有2个行星架组件,所述齿圈架左侧设有输出端组件,所述齿圈架右侧设有输入端组件。
2.根据权利要求1一种汽车扭力倍力器所述,其特征在于:所述2个行星架组件分为第一行星架组件和第二行星架组件;所述第一行星架组件包括用于基座的圆形行星架,所述圆形行星架中心开设有中心圆孔,所述中心圆孔四周均匀分布有3个定位孔;所述中心圆孔上设有中心齿轮,所述中心齿轮上一体成型有中心齿轮轴;所述定位孔上均设有行星齿轮,所述行星齿轮跟定位孔之间用销固定连接;所述中心齿轮位于圆形行星架的上表面,行星齿轮位于圆形行星架的下表面;所述第二行星架组件跟第一行星架组件的结构一样。
3.根据权利要求1一种汽车用扭力倍力器所述,其特征在于:所述输入端组件包括曲柄摇杆、输入端盖、输入轴;所述输入轴上端面上设有中心齿轮,下端面开设有正多边形轴腔;所述曲柄摇杆的一端设有四方头,另一端设有握把;所述输入端盖中间开设有圆孔;所述输入端盖跟齿圈架采用螺钉连接。
4.根据权利要求3一种汽车用扭力倍力器所述,其特征在于:所述输入轴的正多边形轴腔穿过输入端盖的中间圆孔跟曲柄摇杆上的四方头齿合连接;所述曲柄摇杆的本体上开设有3个椭圆形槽孔。
5.根据权利要求1一种汽车用扭力倍力器所述,其特征在于:所述输出端组件包括输出轴、输出端盖、正多边形套筒;所述输出轴的一端上设有圆形行星架,所述圆形行星架上用销固定设有3个行星齿轮,且,中间开设有中心圆孔,所述输出轴的输出端跟正多边套筒后端的套筒腔齿合连接;所述输出端盖跟齿圈架通过螺钉固定连接。
6.根据权利要求2和3和5一种汽车用扭力倍力器所述,其特征在于:所述输入端上的中心齿轮跟第一圆形行星架下表面上的行星齿轮齿合,且,所述中心齿轮轴伸入至第一圆形架的中心圆孔内;所述第一圆形行星架上的中心齿轮跟第二行星架的行星齿轮齿合,且,所述中心齿轮轴伸入至第二圆形行星架的中心圆孔内;所述第二行星架上的中心齿轮跟输出轴上的圆形行星架上的行星齿轮相齿合,且,所述中心齿轮轴伸入至输出轴上圆形行星架的中心圆孔内。
7.根据权利要求1一种汽车用扭力倍力器所述,其特征在于:所述导向套筒外套有软塑料外壳,且,软塑料外壳上设有防滑区。
8.根据权利要求1一种汽车用扭力倍力器所述,其特征在于:所述弯折六角杆的弯折角度为90度。
9.根据权利要求1一种汽车用扭力倍力器所述,其特征在于:所述圆孔套筒为同心圆套筒,其上端面向下开设有圆形槽筒,在所述圆形套筒内壁开设有卡位沟槽,下端面向上即圆孔套筒内开设有用于套接弯折六角杆的圆形槽筒。
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