[发明专利]通风的座位元件在审

专利信息
申请号: 201380072328.8 申请日: 2013-12-05
公开(公告)号: CN104968240A 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 蒂莫·齐姆曼;彼得·扬达;乔治·海纳尔 申请(专利权)人: 普罗普里特公司
主分类号: A47C7/74 分类号: A47C7/74;A47C21/04;A47C7/18;B60N2/56;B60N2/58
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 梅高强;崔巍
地址: 加拿大*** 国省代码: 加拿大;CA
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摘要:
搜索关键词: 通风 座位 元件
【权利要求书】:

1.一种车载座位元件,其特征在于,包含泡沫基底,所述泡沫基底包含由乘客接触的A表面和与所述A表面相对的B表面,所述A表面的中心部分具有第一表面区域并且包含多个通道,所述A表面的所述中心部分包含乘客接触部分,所述乘客接触部分具有第二表面区域;其中,所述第一表面区域大于所述第二表面区域,多个孔配置在所述多个通道中,每一个孔使所述泡沫基底的所述A表面和所述B表面互相连接。

2.如权利要求1所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述车载座位元件为车载座位衬垫的形式。

3.如权利要求1所述的车载座位元件,其特征在于,其中,车载座位元件为车载座位靠背的形式。

4.如权利要求1至3中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,进一步包含实质上覆盖所述泡沫基底的所述A表面的整齐覆盖物元件。

5.如权利要求1至4中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述泡沫基底是整体的泡沫基底。

6.如权利要求1至4中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述泡沫基底是整体的模制泡沫基底。

7.如权利要求1至4中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述泡沫基底是整体的模制聚氨脂泡沫基底。

8.如权利要求1至7中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述第一表面区域至少比所述第二表面区域大大约5%。

9.如权利要求1至7中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述第一表面区域比所述第二表面区域大大约5%至大约50%。

10.如权利要求1至7中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述第一表面区域比所述第二表面区域大大约5%至大约45%。

11.如权利要求1至7中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述第一表面区域比所述第二表面区域大大约10%至大约45%。

12.如权利要求1至7中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述第一表面区域比所述第二表面区域大大约10%至大约40%。

13.如权利要求1至7中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述第一表面区域比所述第二表面区域大大约10%至大约35%。

14.如权利要求1至7中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述第一表面区域比所述第二表面区域大大约15%至大约30%。

15.如权利要求1至7中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述第一表面区域比所述第二表面区域大大约15%至大约25%。

16.如权利要求1至15中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述多个通道中的每一个具有相同的构造。

17.如权利要求1至15中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,多个通道具有一个构造。

18.如权利要求1至17中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,每一个通道是线性的。

19.如权利要求1至17中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,每一个通道是非线性的。

20.如权利要求1至17中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,每一个通道具有凹凸构造。

21.如权利要求1至17中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,每一个通道具有锯齿形构造。

22.如权利要求1至21中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述多个通道互相连接。

23.如权利要求1至21中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述多个通道中的一部分互相连接。

24.如权利要求1至21中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,所述多个通道不连接。

25.如权利要求1至24中任一项所述的车载座位元件,其特征在于,其中,多个孔配置在所述第一表面区域中配置的通道中。

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