[发明专利]车辆座椅

权利要求书

1.一种车辆座椅(1)，其具有座椅区段(14)，

所述座椅区段(14)包括第一就座位置(11)和第二就座位置(12)，所述第一就座位置(11)具有能够围绕枢转轴线(A)枢转的第一靠背(21)，而所述第二就座位置(12)具有能够围绕枢转轴线(A)枢转的第二靠背(22)，

其特征在于：

所述车辆座椅(1)具有用于将所述第一靠背(21)耦连到所述第二靠背(22)的耦连装置(8、9)；其中，

当所述靠背(21、22)耦连到彼此时，所述第二靠背(22)能够与所述第一靠背(21)一起枢转，并且其中当所述靠背(21、22)脱离耦连时，所述第二靠背(22)能够独立于所述第一靠背(21)枢转，并且：

当在竖直方向上观察时，用于安全带带幅的分配给第二就座位置(12)的安全带出口点大致以直线布置于所述第一就座位置(11)的所述第一靠背(21)的纵向元件(41)和装配件(5)的上方。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第一靠背(21)通过所述装配件(5)连接到横向管(16)，所述横向管(16)至少大致在所述座椅区段(14)的整个宽度上延伸。

3.根据权利要求2所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述横向管(6)平行于所述枢转轴线(A)延伸并且布置在所述枢转轴线(A)的下方。

4.根据前述权利要求之一所述的车辆座椅(1)，其特征在于，安全带转向环箍(19)靠近所述第一靠背(21)的远离所述枢转轴线(A)的上端部布置，并限定用于所述第二就座位置(12)的安全带带幅的安全带出口点。

5.根据前述权利要求之一所述的车辆座椅(1)，其特征在于，分配给所述第二就座位置(12)的安全带机构紧固到所述第一靠背(21)。

6.根据权利要求5所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述第一靠背(21)具有安装板(70)，分配给所述第二就座位置(12)的所述安全带机构连接到所述安装板(70)，优选螺纹连接到所述安装板(70)。

7.根据权利要求6所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述安全带机构由所述安装板(70)以形状锁合的方式容纳。

8.根据权利要求7所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述安装板(70)靠近所述枢转轴线(A)布置。

9.根据权利要求8所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述安装板(70)连接到、优选焊接到所述第一靠背(21)的所述纵向元件(41)和/或下部横向元件(48)。

10.根据权利要求5-9之一所述的车辆座椅(1)，其特征在于，分配给所述第二就座位置(12)的所述安全带机构靠近所述枢转轴线(A)布置。

11.根据权利要求5-7之一所述的车辆座椅(1)，其特征在于，分配给所述第二就座位置(12)的安全带机构靠近所述第一靠背(21)的远离所述枢转轴线(A)的上端部布置。

12.根据前述权利要求之一所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述耦连装置(8、9)包括布置在所述靠背(21、22)之一上的销(8)和布置在另一靠背(21、22)上且与所述销(8)相互作用的锁定装置(9)。

13.根据权利要求12所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述锁定装置(9)靠近所述第二靠背(22)的远离所述枢转轴线(A)的上端部布置。

14.根据前述权利要求之一所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述座椅区段(14)包括椅座部分(24)，所述第一靠背(21)和所述第二靠背(22)能够相对于所述椅座部分(24)枢转。

15.根据前述权利要求之一所述的车辆座椅(1)，其特征在于，所述车辆座椅(1)具有第二座椅区段(15)，所述第二座椅区段(15)包括第二椅座部分(25)和能够相对于所述第二椅座部分(25)枢转的第三靠背(23)。